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探测器登陆火星无信号

“夏帕瑞丽”有可能被岩石或者坑穴卡住,也有可能是“失灵无法传递信息”。

欧洲火星探测器“夏帕瑞丽”已经登陆火星,但是有可能未能经受住撞击的考验。欧洲航天局(ESA)的布兰克瓦特(Thierry Blancquaert)周四(10月20日)凌晨向法新社表示,着陆器已经触及红色火星的地表。但是专家们仍在徒劳地等待着着陆器发回的信号。

布兰克瓦特说,现在还不清楚的是,着陆器是否仍完好无损。“夏帕瑞丽”有可能被岩石或者坑穴卡住,也有可能是“失灵无法传递信息”。布兰克瓦特表示,他对着陆器的状况持“不太乐观”的态度。

周四上午10点,欧洲航天局在达姆施塔特就着陆器的情况举行新闻发布会。

欧洲航天局表示,科学家们还不能确定抵达火星表层的着陆器是否处于工作状态。

欧洲航天局负责人沃纳(Jan Woerner )对记者说:“此次登陆尝试还有许多疑团有待我们进行分析。”对于577公斤重的“夏帕瑞丽”着陆器是否完好无损的问题,他现在无法答复。

科学家们表示,收到的数据显示,着陆器在登陆之前,一切进展顺利。它在降落伞的帮助下,成功地抛弃高温防护外壳。但是在降落前的最后几秒钟,不知发生了什么。

为执行欧洲与俄罗斯联合进行的ExoMars 火星探测使命,“夏帕瑞丽”着陆器在太空飞行了7个月之后,上周日(10月16日)与携带它踏上飞往火星旅程的痕量气体轨道探测器TGO分离。10月19日晚,痕量气体轨道探测器TGO按照预定计划进入红色星球的轨道,但是探测器“夏帕瑞丽”却始终没有音信。

根据日程表,近600公斤重的着陆器本应在中欧时间16:50分穿过火星大气层降落火星。

在火星表层放置探测器是最困难的航天试验之一。专家们希望探测器在数小时后确认着陆。但是随着时间的推移,欧洲航天局的专家们愈加焦虑地继续等待探测器的信号。

据欧洲航天局该项目负责人费里(Paolo Ferri )说,探测器在穿越了含有二氧化碳的火星大气层6分钟之后,便失去了联系。他表示:“这显然不是一个好的迹象。”“但是我们需要获得其它的信息”,才能得出这次行动失败的结论。没有了信号可能有“很多,很多的原因”。

此次“夏帕瑞丽”着陆器登陆火星是为欧洲航天局计划4年后实施的首个欧洲火星流动站进行技术演练。

13年前欧洲进行的首次登陆火星尝试以失败告终:2003年12月,在英国制造的微型着陆器“猎兔犬2号”按照原定计划与欧洲航天局的“Mars Express”探测器分离后,在前往火星登陆时失去了音讯。

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