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中国将向马来西亚东海岸铁路线注入550亿人民币

(博谈网记者周洁编译)本文译自马来西亚《星报》11月1日的报道。据马来西亚交通部部长Datuk Seri Liow Tiong Lai说,中国将向马来西亚提供550亿人民币的软性贷款,用于建造(马来西亚)东海岸铁路线,预计该工程的成本会是类似那个数额。

《星报》昨天在北京做的独家专访中,Liow说这将是(马来西亚)总理Datuk Seri Najib Tun Razak与中国总理李克强今天双边会谈中签署的16项政府间谅解备忘录之一。

除了提供资金外,两国也将签署一份工程建设合同。

这意味着中国将进行该铁路线的详细工程设计,采购所有的材料和设备,并将这些设施交付给马来西亚。

“据我所知,这是马来西亚将与中国签订的最大一单交易”,Liow说。自从Liow2014年6月上任交通部部长以来,他在非常努力地获得中国对马来西亚港口、航空和铁路的投资。

关于中国进出口银行提供的软贷款条件,Liow说价格非常有竞争力,偿还期超过20年。

“在头7年,马来西亚不必支付任何东西——利息或还款。”

“但是,该建设合同得交给中国政府拥有的中国交通建设公司来做。其中有条款规定它必须与当地的合作伙伴合作。”

该项目的建设期为5年,计划于明年开始。

第一期工程是从巴生谷(Klang Valley)到关丹(Kuantan)的600公里铁路线,第二期工程是从关丹到瓜拉丁加奴(Kuala Terengganu),第三阶段从瓜拉丁加奴到哥打巴鲁(Kota Baru)和Tumpat。

“这个铁路项目将给东海岸(半岛)带来很多的经济发展。它可以开发很多的潜力”,作为马来西亚代表团成员的Liow说。他们陪同总理Najib今天开始对中国进行为期4天的正式访问。

Liow补充说,中国也承诺将其铁路技术转让给马来西亚,这将有助于马来西亚发展其铁路系统作为公共交通工具。

“这次访问将见到很多马来西亚与中国之间的‘第一次’。我们将签署16个政府间谅解备忘录,超过15个企业间谅解备忘录。”

“将有如此多的经济活动……事实上,我们现在正享受着前总理Tun Razak建立起来的密切双边关系的成果。”

除了东海岸铁路线这个主要的谅解备忘录外,另一个主要的双边协议将在国防方面。

“我们是一个小国,但中国正在给我们很多的援助和支持。这对马来西亚人有好处。”

中国(政府)经常对马来西亚表示感谢因为当该地区害怕共产主义时,马来西亚是第一个东盟国家向中国伸出了手。

中国(政府)也表达了对马来西亚华裔企业的感谢,在1980年代中国刚刚开始向世界打开门时,它们到中国投资,帮助中国的经济发展。

原文China to pour in billions for rail project

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