2月19日彭博社引述消息人士指出，近年在海外攻城略地并陷入财困的海航，将被中国当局接管。週六（2月29日），海航官网发声明：近日海南省政府已牵头会同其他部门派员成立“海航联合工作组”。
海航声明：
自2017年末爆发流动性风险以来，在各方支持下，海航集团积极开展“自救”，但未能彻底化解风险。受2020年初“新冠肺炎”疫情叠加影响，流动性风险有加剧趋势。
为有效化解风险，维护各方利益，应本集团请求，近日，海南省人民政府牵头会同相关部门派出专业人员共同成立了“海南省海航集团联合工作组”。联合工作组将全面协助、全力推进本集团风险处置工作。
联合工作组组长由海南省发展控股有限公司董事长顾刚担任，常务副组长由海南洋浦经济开发区管理委员会主任任清华担任，副组长分别由中国民用航空中南地区管理局副局长李双臣、国家开发银行信贷管理局副局长程功担任。
2019年12月30日，陈峰在新年致辞裡说，过去一年海航配合相关单位“摸清了家底”。
早在2月8日，海航解雇了一批外籍飞行员。旗下的香港航空也公佈了400人的裁员计划，机组和地勤人员也将被迫休无薪假。
因支持“八九民运”被迫流亡法国的四通公司前总经理万润南曾指出，海航扮演的角色，与中国改革开放之初的荣毅仁及其企业有些类似，他们的背后连繫着国家资本，以私企在海外为国家进行收购，无疑是政府海外扩张的“白手套”。
