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邮轮梦碎

一场瘟疫,摧毁了十年来西方邮轮公司的中国市场梦。

皆因乘坐邮轮,中国独特的“消费文化”完全未Ready。

一艘邮轮四千人,互不相识,五湖四海,一条长走廊,因为缘份,共处短则两星期、长则三个月,彼此一定要是君子淑女,互守公德。

不要喧哗污染,珍惜他人的宁静,要有公民的空间,勿将麻雀和卡拉OK以“文化多元”之可笑借口,加上刚出国见识之大撒币自豪亢奋,硬搬到人家西洋邮轮之上。

很奇怪,各家西方邮轮公司,应该做过中国市场研究。但是他们的CEO,或只哈佛MBA毕业,眼中只有金钱会计数目,缺乏由罗马帝国、中世纪、文艺复兴、航海科学、工业革命和民主人权自由的那条人文脉络,与中国人的那另一条相比较,也就是做一点comparative studies。

西方邮轮公司,竟然不懂邮轮文化的初心,就是“铁达尼号”代表的贵气和阶级性,以前有三等舱,后来没有了,因见贤思齐,阶级隔阂虽可打破,没有对贵气教养的肯定和执着,西方就没有邮轮。

邮轮都以维多利亚皇后、玛丽皇后为命名,方始群星汇聚。总统威尔逊坐过这艘,罗斯福夫人乘过那艘,外加伊莉沙白泰莱、洛克菲勒、柯德莉夏萍。就像一个舞池,须由公爵伉俪领舞,其他品味一样但等级稍次的宾客,冠盖云集,衣袂翩翩的也加入。这就是邮轮的传奇。值钱就在这个地方。

很抱歉,我这样讲,或有点三分已故邓永锵爵士高等华人的姿态。但对不起:此是邮轮文化的规矩,与任何民族的百年屈辱无关。就像踢足球:角球、十二码,每队十一人,前锋中场后卫,规矩就是规矩,不容窜改。

然而西方邮轮公司由看中此一所谓大市场之日,就背叛了邮轮百年文化,背叛了高尚的品味。说句重一些,是背叛了自法国革命和工业革命以来整个西洋文明。

他们豪掷巨大的成本开拓新线,当初野心勃勃,以为可以将邮轮推往一个全球化的利润世纪。后来发现,有点不对劲,中国客在走廊的栏杆上晾内裤事小,航班去来之间,要将轮船拖进船厂大肆清洁甚或消毒,令成本大增。终爆出一场武汉瘟疫,焦头烂额,遂见过鬼怕黑,纷纷斩缆。

陆地之外,祸延海洋,一场灾劫,属于旧约圣经级。人虽远在天涯,远东病毒总有办法渗透至不远之处。难怪为了保命,再左的英国大学,有本地大学生向戴口罩的中国留学生吐口水。邮轮公司花了许多冤枉钱,终于梦醒。

此时刻距离当年铁达尼之梦沉没,计一百零七年,刚好比一世纪,长了一点点。

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