当中国湖南长沙用了19天就盖好了57层高的大楼；当1500余名施工人员仅用9个小时，就完成了福建龙岩火车站新老月台线路转换；当中国援建非洲加蓬的自由市体育馆只用了8个月时间……看到这些，很多人会情不自禁地惊叹今天的中国速度。
我对于这样的中国速度，一点也不陌生，因为我从小就在这样的中国速度教育下成长。1958年中共在八大二次会议上提出了“鼓足干劲，力争上游，多快好省建设社会主义的总路线”，当时还喊出了短时间内赶超英美的口号，这是最早令人称奇的中国速度1.0。
经过改革开放的拨乱反正，空转了数十年的中国迎来发展的新机遇，当时深圳蛇口流行的“时间就是金钱，效率就是生命”的口号传遍全国，很多下海经商的人都淘到了满满一桶金，这是令人振奋的中国速度2.0。
进入千禧年后，中国如愿加入了WTO，成为世界的工厂，这个时候的中国进入了中国速度3.0。身处在这样的中国速度里，让我们既尝到惊喜又感到忧心。
一场奥运会也许让我们看到了社会主义专制国家集中力量办大事的伟大，但是一场汶川大地震也让我们一窥中国速度下人民生活无保障的悲哀。高铁是当今中国引以为傲的一项科技，它可以说是今天中国速度的一个象征，每次的大提速都在刷新中国速度。但是一场温州高铁事故，匆匆忙掩埋真相，让我想起了“一将功成万骨枯”的诗句。
日常生活中，我们经常听到的一句话是：快一点，似乎每个人都希望别人能够快一点。以前农户养猪需要一年才能出栏，这样的速度对现在的中国人来说太慢了，给猪投喂特殊的饲料后，这个周期可以减半甚至更短。水果的自然成熟时间比较长，但是用了催熟剂，速度就快了，科技无疑给中国速度插上了翅膀。
我在上高中政治课的时候，曾经学到共产主义国家特有的《马克思主义政治经济学》，里面提到商品的概念，它说商品的价格由价值决定，价值由生产商品的社会必要劳动时间决定。如果套用这个理论的话，现在中国生产的商品速度提高了，社会必要劳动时间少了，商品的价值也就低了，品质也相应差了。
中国有句俗语叫慢工出细活，现在看来一点也不假，急急躁躁做出来的东西，怎么能对品质有更高的奢求呢？在中国，寿命超过一百年的企业屈指可数，但是在日本，寿命超过一百年的企业很多，甚至有些企业有超过一千年的历史，这是什么原因造成的呢？这些日本的长寿企业几百年来可能只做一样东西，他们的速度和产量也许跟不上时代，但是他们的品质决对经得起考验，中国的企业能做到这些吗？
也许中共的高层已经发现了如今中国大而不强的原因，他们为此对症开了几副药方，比如大力宣导工匠精神，能不能药到病除还很有待观察。最近我们看到中国知名的手机生产商中兴因为违反美国的禁令，手机晶片被断供，企业面临停产。我们第一次知道中国的晶片全部依赖进口，自己根本没有生产的能力，《厉害了，我的国》中所描述的晶片大国，原来都是神话。中国的晶片研发历经了几十年，政府投入的资金无比巨大，但是中国速度没能让我们如愿以偿，还演绎出一幕幕啼笑皆非的闹剧。
我非常喜欢邓小平当年改革时曾经说过的一段话：摸着石头过河，这其实是在告诫我们：做事前要放慢脚步，脚踏实地，步步为营。盲目地追求中国速度，付出的代价必然是惨重的。请不要再用中国速度教育我！我期待中国品质1.0。
