尊重交通规则，尊重安全常识。这两点比任何技巧都重要。
判断车距和盲点的目的是为了行车安全。
我从行车安全的角度，补充三点，可能和大家的习惯的观点有所不同，但如果适应了这些技巧，你的驾驶风格带来的安全将是长期性的保证。
1、硬件准备。
后视镜角度尽量往外，将内视镜和后视镜之间的盲区调整到最小，这时候你的后视镜面积中可能车身只占1/8 甚至更小（如果不理解我再补充画图），一开始可能会很不习惯。但是这样有助于最大化的视野和最小化的盲区。很快你会适应并习惯这种视野。
目前我的左右后视镜几乎看不到车身，后方视野非常开阔。
2、习惯准备。
因为BOSS 是华侨，按照欧洲驾驶的习惯，变道必须要回头看过盲区才能变，这点在中国驾校很少教，教了也没人用。但我是坚持下来的习惯，很有用，能够极大幅度提升行车安全性。
主要用在两个地方：高速超车和夜晚超车。尤其市区夜晚，有些比较旧的车，光很暗，在你侧边如果不仔细观察是察觉不到侧边有车的，我遇到过很多次，非常感谢有这个习惯。
3、超车准备。
前面有人提到，超车先向侧面再加速。完全扯谈，不仅毫无素质而且严重缺乏行车安全常识。
超车前：前观察后车车距，至少超过一个车身且你的车速比侧车快的情况下，先打灯，再准备加速。如果观察不到前后有车，还要变道，请回头查看盲区。
超车时：永远是先加速，再变道。如果你非要先变道再加速，不仅会让后车很难受，而且有非常大的安全隐患。利用瞬间产生的加速度，可以消除后视镜盲区，确保在安全的前提下，还不卡别人的车。这是高手的行为。
如果对方在低头看地图，你直接低加速度的情况下变过来，很容易出事，就算不出事，卡人家也让后车心里非常难受，不是一个高手的作为。
什么是高手，高手就是不仅你自己开车舒服，还让别人开车舒服。
我非常反感自以为开车技术强就强行变道，真正技术强的人变道你是察觉不到的，至少你的车还会原速行驶，不会为了避免前车而踩刹车给心里添堵。
尊重交通规则，尊重安全常识。这两点比任何技巧都重要。
