每天在路口站着，时间长了我们都练就一项本事，就是几十米开外，大眼一看你开车什么样，开的什么车，什么牌子，就能把司机是什么样的人猜个八九不离十。跟车跟的远的多是女司机，有些女司机的技术确实不过关，但是最危险的往往不是女司机，而是男司机！为什么，我继续讲。
以十字路口为例，很多路口的左转和直行是不分开的，同时的。这时候很多不遵守交通规则的左转司机就会卡直行的路。左转如果转小弯，即使是跟对面的直行车同时出发，也肯定比对面的直行车快，能先卡住直行的进入左边的道路。如图所示：
比如你是从南往西的左转司机，就可以轻易的把从北往南的直行司机卡住。为什么交规要求左转让直行呢，各位仔细想一下，从南往西的司机左转后，直面的就是从北往南的斑马线上的行人和非机动车辆，这样左转的车也过不去路口，还把直行的卡死了。最后黄灯亮起，左转的走干净了，然后东西通行，剩下从北往南的直行车辆在路口把从西往东的全部堵死，整个路口瘫痪。
我们如果都能礼让一点，或者理智一点，左转的司机朋友，你转过去后，敢加速吗？左转后如果有斑马线，那斑马线必然也是绿灯，如果有行人你还得减速，根本省不了时间。如果老老实实进入待转区，即使一直等到黄灯，红灯东西向的车开始通行了，从南往西的左转车还是可以转着走，进入待转区后就不算闯红灯了，左转车也不会把东西的车辆堵死，如果是直行的，就必然堵死。
我在路口的时候，如果条件允许，头几辆左转车我可以放，但是后面的我必须控制住，不能让他们挨着过把直行的卡住。当然放的这头几辆也不是随便放的，这时候就要看眼力了。简单的，如果最前排的是出租车，那就放。平时朋友们在路上开车，可能也有觉得自己开了十年八年二十年的，水平可以了，但是在一个整天站在路口的人眼中，多数人的车技都很差劲，很差劲！跟出租车司机根本没法比。
出租车司机们是让我们最放心的一个人群，如果他们左转，那就会坚定地左转，唰唰唰过去，没事了。女司机一般不敢卡直行的车，怕撞到，这也没事。就怕那半吊子男司机，想卡不敢卡犹犹豫豫看见对面车快就减速，对面车怂他就猛，这种人最危险。
