韩国海洋事务和渔业部周三(1月10日)对路透社称,在中国东海撞船起火的伊朗油轮有可能燃烧一个月之久。与一艘货船相撞4天后,该油轮依然烈焰熊熊。
数十艘搜救船只不顾风高浪涌、毒烟滚滚,继续在900平方海里洋面搜寻31名失踪船员;与此同时,人们担心,油轮有可能爆炸或沉没。
韩国海洋事务和渔业部一名朴姓官员称,“根据曾有过的油轮事故的经验,我们相信,大火会持续两星期或一个月”;“此刻,我们担心的是,一旦(油轮)沉没,它所载的油会污染海水”。
出事油轮“桑吉”号(Sanchi,国际海事局编号9356608)属于伊朗国家油轮公司,上周六(1月6日)在距中国上海约160海里洋面与一艘从美国装运谷物的香港籍散货船“长峰水晶”号(CF Crystal,国际海事局编号9497050)相撞。该油轮载有运往韩国的13.6万吨(相当于100万桶)凝析油,价值约6000万美元。该油产品易燃度高。
中国有关当局周二称,海面未发现大面积溢油,凝析油入水后会快速挥发,水面残余极少,泄漏5小时后,海面残存油量低于1%,不过,由于挥发性极高,在空气中明火易引起爆炸,导致对该油轮可能爆炸或沉没忧虑的增加。
中国交通运输部猜测,该油轮在与散货船相撞后立即起火。
韩国海洋事务和渔业部朴姓官员说,由于油轮已朝东南方向飘移了约100公里,因此,目前溢油不太可能扩散到韩国。
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