看到深圳一女子又溺亡了，去年721是广渠门桥下一男子溺亡。想起我10多年前一个同样经历，差点被淹死，给大家借鉴一下：
那是一个早上，5点多，同样下着大雨，出去接人。在过一个铁路桥下时（事后知道该桥下积水接近2米），但由于大雨视线不清，雨刷器开到最大档都吃力，且这个路只走过1次，从远处看着仿佛水面就是地面，是一条直路，一下子冲下去。这也是很多看新闻的朋友误解的地方，说那明明有积水你还往里边开？其实真的是视觉错误：雨水打到地面上都是水泡，打到积水面上也都是水泡，再加上雨刷器狂转视线不好，驾驶员看着就是一个平面直行的道路，路线不熟的话肯定直着往里开。
车子马上熄火全车断电，车身底盘被水的浮力托起来，四个轮子已经没有和地面的摩擦力，我急忙拉手刹都不管用，眼看着车身一点一点的往下沉。当时我已经慌了，使劲推车门，车门在外面强大水压的作用下，非常沉，推不动。万幸的是我开的是老式捷达，是手摇车窗，不是电动车窗（全车熄火时电动车窗肯定也会失效）。当车身下沉到刚刚没车侧窗（驾驶员一侧）玻璃的高度时，我使劲摇下车窗，水从外边灌进来，内外水压平衡，车门打开了。
我赶紧逃出车外，水已经没到大腿根，蹚水上岸，在空地上看着车慢慢沉入水下。最后，找了几个围观的民工，花了300元钱（当时钱还值钱，几个民工分了），他们帮着下水把车弄上来，电话报保险公司，拖回修理厂。修理厂的经理都说我是捡了一条命，要是电动车窗，我可能就上不来了（也许会出现广渠门和深圳那样的溺亡事件），还告诫我要“紧走沙子慢走水”，这句话我现在还清楚地记得。
总结了几点经验：,1，下大雨尽量不要外出，尤其是道路不熟悉的情况下。2，过铁路桥和涵洞要格外小心，这些铁路桥和涵洞的排水很差，下大雨基本都积水。3，在目前车辆全是电动车窗的情况下，必须准备一个安全锤，那时关键时刻的保命工具。4，一旦车辆进入水中，不要慌张，立即敲碎玻璃，从侧窗逃生。5，求人不如求己，一旦打电话求救拖延时间，车子全部沉入水中，即使砸碎车窗，很多人在雨水迅速倒灌入车内的情况下也很难逃出。
生命只有一次，希望大家珍惜，祝大家一生平安
