你在这里

联合国禁运不灵 金正恩奢华如昨

谁若想搜集证据,证明朝鲜掌权人金正恩如何无惧联合国禁运,不妨瞧一眼他的车队。联合国有关机构刚做了这件事。

全是豪华车:罗尔斯-罗伊斯、梅赛德斯-奔驰,或者,雷克萨斯,——这是过去数月,与他国领导人会晤时,朝鲜领导人金正恩的座驾。假使联合国对朝鲜的禁运政策切实得到实施,那么,他本不该拥有这样的豪车。

禁运政策如何遭到破坏,可从联合国的一份报告中略见一斑。联合国制裁委员会专家小组协调员格里菲斯(Hugh Griffiths)对法新社承认,朝鲜人想要什么就能弄到什么,“只消有需要,他们就能弄到最好的东西”。

嘲弄禁运

去年10月,金正恩在平壤前往会晤来访的美国国务卿蓬佩奥时,乘坐的是一辆崭新的罗尔斯-罗伊斯(目录标价约40万欧元);去年6月,在新加坡与美国总统特朗普举行峰会时,朝鲜代表团的整个车队均由梅赛德斯豪车组成,且没有车牌;去年9月在平壤举行的朝鲜半岛峰会期间,朝方代表坐的是奢华的雷克萨斯。

展示这些豪车被视为金正恩发出的一个信号,即:他并不在乎对他的国家实施的禁运。格里菲斯对此提出批评。他称,在国际舞台上公然展示对禁运的明显违反“毫无助益”,“不能如此嘲弄禁运”。

该专家委员会在这一报告中还列举了更多事实,揭示朝鲜如何绕开引起核武器和导弹计划而实施的禁运。根据该报告,不顾国际惩罚措施,平壤依旧能出口煤、进口油,其做法是,相关货物在公海上从一艘船转卸到另一艘船上。格雷菲斯不无惊讶地指出,眼下在国际水域发生的事情“可谓疯狂”,“乱象一片”。

他指出,朝鲜还想方设法向也门的叛乱武装提供军事支持。该专家委员会现任主席、德国驻联合国大使豪伊斯根(Christoph Heusgen)表示,问题尚未解决,“因此,我们必须继续落实禁运政策,而这是主要任务”。

关键词: 
栏目: 

Theme by Danetsoft and Danang Probo Sayekti inspired by Maksimer