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氟化物的发现可能产生更耐久的EV电池

研究人员宣布了一项新的电池突破(图片来源:youtube视频截图)

(博谈网记者郑典编译报道)据《Engadget》2018年12月07日(周五)报道:Fluoride discovery could lead to much longer-lasting EV batteries

研究人员宣布了一项新的电池突破,重点关注在负极。他们使用负电最多的氟化物,而不是使用元素周期表中最多正电的锂。它可以储存比锂更多的能量,但到目前为止,电池需要在摄氏150度或更高的温度下运行。

本田,加州理工学院和美国宇航局的科学家们发现了一种使其在室温下工作的方法,最终可以为电动汽车和其它设备提供更高能量密度和环境安全的电池。

氟离子电池基本上与锂离子电池的方向相反,是吸引电子而不是脱落电子。氟化物(电离型氟)是一种有趣的电池材料,因为它具有低原子量和非常高的电子存储能力。然而,要做到这一点,你必须将氟离子溶解到电解质中,研究人员发现它只适用于加热到高温的固体电解质。

为了解决这个问题,本田/美国宇航局/加州理工学院的团队创造了一种名为BTFE的液体电解质,可使氟化物在室温下溶解。在两个带正电荷的区域,它利用了‌‌‌‌“对立吸引​​‌‌‌‌”原理,对负电荷氟化物反应强烈。

科学家们将电解质与铜,镧和氟配对,形成了一种能够在室温下进行可逆化学反应(又称再充电)的原型电池。总而言之,本田表示,电池具有十倍于锂离子电池能量密度的潜力,并且具有‌‌‌‌“更有利的环境足迹‌‌‌‌”。

但是,我们之前已经多次听过这种事情,所以通常的谨慎和警告都适用。例如,该团队仍然需要弄清楚如何稳定阳极和阴极,这些往往完全溶解在电解质中。他们正在取得一些进展,但目前正在进行进一步的测试,所以希望我们不会因为在实验室而非汽车上工作得很好的电池再次感到失望。

原文连结:

https://www.engadget.com/all/page/5/

 

 

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