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陆客翻船45死 泰方:零元团中国老板要负责

7月5日,两艘载有127名中国游客的船在普吉岛遇风浪翻沉

(博谈网记者苏智敏报道)载满中国游客的两艘泰国观光船于7月5日在普吉岛遇风浪翻沉,泰国当局10日的记者会上公布,遇难人数已上升至45人,仍有2人失联,遇难者及失联者均为中国游客。

泰国副总理普拉威(Prawit Wongsuwan)9日报告调查结果,指遇难的中国游客是参加非法的“零团费”旅行团(零元团),而租船的旅行社幕后老板是中国人。普拉威指责旅行社的中国籍负责人,拒绝听取气象局的风暴警告,执意出海,才会造成事故。

这起船难由于伤亡惨重,中共官媒多日来不断放话,要求泰国政府给个交代。但经过泰国警方调查后,普拉威作出了上述的指控,他还表示,这起事件不会对泰国旅游业造成打击。

据《苹果日报》报导,泰国警方证实,导致沉船的两家旅行社财产已被冻结、扣押,并收缴财务帐本,进行严查。虽然两间旅游公司都依法在泰国商务贸易发展厅登记并注册,但幕后投资者、实际控股人为中国人,在普吉注册的旅行社实际为空壳公司。

泰国警方还查出,出事的旅行社与泰国最大“零团费”业者,“泰利集团”(OA集团)有关。泰国为了控管旅游品质、防止中资垄断(一条龙)及中国人逃漏税,于2016年9月起严厉打击零团费旅行社。当时就查扣了OA集团的2155辆旅游巴士,冻结132亿泰铢的资金。

泰国警方还发现在喀比、普吉、攀牙府有12间性质类似的旅行社,目前已全列入警方黑名单,泰警也已掌握这些旅行社的持股人为中国人的证据和线索。

目前,泰国旅游警察已对租用出事游艇的旅游公司负责人,提起“行为过失,致使他人受伤或死亡”的指控,并将联络泰国国家移民局取消当事人的签证。

同在9日,泰国观光与体育部召开紧急会议,批准普吉船难赔偿预算共计6390万泰铢(约合人民币1277万元),遇难者每人赔偿100万泰铢(约合人民币20万元)。观光与体育部常务次长蓬帕诺透露,这些赔偿措施可算是赔偿基金的最高赔偿金额。

“零元团”是指让游客在所在国的旅行社缴纳低于旅游成本价的团费,到达当地后,地接社再把旅客带到一系列指定购物店内消费,兜售自费项目,以游客额外消费填补少交的团费。

2016年7月发生在台湾的陆客团火烧车事故,造成26名中国游客丧生。当时曝露出台湾旅游市场中,存在陆客团一条龙、削价竞争、零团费等乱象问题,而这些低价陆客团往往容易发生重大事故。

中国旅行社否认

对于泰国当局的调查指控,中国旅行社纷纷喊冤。飞猪、携程和懒猫等中国旅行社向澎湃新闻表示,事故中的中国游客基本都是购买当地玩乐、一日游等产品的自由行旅客,这些旅行商品定价为人民币450到500元不等,并非零元团。

一名不愿透露姓名的泰国地接社负责人向澎湃表示,船难当天,并没有船公司和旅行社收到有关风暴的警告。唯一一张说明有风暴的通知是针对当地捕鱼者发出的,挂在渔业部门的网站上,并非对旅行社和船公司发出,

这名负责人还说,这则预警通知发出时间已是当天下午4时,但游船早在上午便出海,即便获得预警也已于事无补。负责人又强调,当天出海的观光船非常多,绝不止肇事的两艘,大家都普遍反映无接过预警。

对于泰方的指控,中国外交部7月10日例行记者会上,外交部发言人华春莹在回答有关提问时,并无正面回答,但称中方要求泰国政府及有关部门全力搜救失踪人员,积极救治受伤人员,做好事故原因调查、善后等相关工作。华春莹又说,泰国总理巴育表示,泰警方将尽快查明事故原因,明确责任方并追究责任,绝不姑息。

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