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制造商摩拳擦掌 自动驾驶汽车呼之欲出

更快的电脑、更先进的传感器,无人驾驶的自动汽车可能很快就来到我们身边,要比人们预估的问世时间更早。在这个课题上,戴姆勒现在和博世组成了联盟。

汽车制造商戴姆勒和其供应商博世准备提前推出自动驾驶汽车。两家企业都在本周二(4月4日)表示,他们的目标是,在未来10年内将推出能够在市区使用的全自动驾驶汽车。

之前两家公司的时间计划是在2030年左右。戴姆勒一名发言人解释说,传感器等技术的进步,加上利润丰厚的商业机会,这都加快了研发速度。

他们通过移动服务寻找新的商业运作模式。戴姆勒集团发展部门负责人凯伦纽斯(Ola Källenius)举出了机器人出租车为例。至2020年首个设计原型将出炉,至2025年将实现商业模式:“如果造价降低,可以生产一个系列。”

另外一个范例是汽车共享服务(Car-Sharing)的优化。戴姆勒的汽车共享品牌car2go已经在市场占据主导地位。用户不需要像现在这样寻找周围最近的可租汽车,而是可以预定时间让汽车自行开到指定地点。

谁是赢家?

研发无人驾驶汽车也是行业内的一场激烈的竞争。宝马在去年就宣布,到2021年推出一个自动驾驶系列。该集团无人驾驶汽车部门副总裁福利肯斯坦(Elmar Frickenstein)最近透露,该系列汽车可以一段时间内自动驾驶,技术上称为“三级”自动。第四级是司机不用手把驾驶盘,没有人驾驶的机器人出租车为第五级。

在参加博世一场会议期间,福利肯斯坦表示,宝马将会在2021年推出第四级和第五级自动汽车。特斯拉则表示相关技术已经到位,只要法律上允许就可以推出这种汽车。汽车制造商的时间表也与相关的新法律框架挂钩。到目前还没有酝酿新的国际规定和法律草案。

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