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德国火车相撞 紧急制动阻止更大伤亡

杜塞尔多夫附近发生重大火车相撞事故。一列地区客运火车撞向停在轨道上的货运列车。由于火车司机提前采取了制动措施,阻止了一场更为惨重的事故。

一名27岁的乘客对“德国莱茵邮报在线”描述说,“我突然听见一声巨响,车厢里全黑了,撞击力把我从座位上甩到车厢其他区域。我们不得不长时间等待救援。我觉得,我的肩膀和几根肋骨被撞折了。”

北威州梅尔布施(Meerbusch )开往杜塞尔多夫的一列客运火车“追尾”另一列货运列车的事故发生后,联邦警察多次更新伤者人数。当地警方在推特上发布消息称,事故造成近50人受伤,其中3人重伤。

据德国铁路公司(Deutschen Bahn)的消息称,这列德国区域火车满载150名乘客撞向德铁“DB Cargo”旗下一列停在轨道上的货运列车。后者本应从迪林根(Dillingen)开往荷兰鹿特丹,为何事发时停在事故发生地的原因目前尚不清楚。撞击对客运火车前列造成的损毁程度比其他几节车厢严重。

“巨大响声”

梅尔布施-奥斯特拉斯(Meerbusch-Osterath)发言人称,事发时为当地时间周二19点30分。列车上的乘客事后称,听到“巨响”,列车紧急刹车。看来,碰撞前火车司机已经意识到轨道上有障碍物,并防止了更为惨重的撞击。国家快运公司(National Express)一名发言人对德新社表示,火车司机当时采取制动措施,以至于在撞击前得以离开驾驶室。

大批消防员赶往事故现场。救援最初很难进行,原因是撞击导致火车上方的输电线受损。两小时后,第一批乘客和受伤的火车司机被送离事故现场。

这起事故唤起了人们对巴伐利亚南部靠近奥地利边境的埃贝林(Bad Aibling)地区火车相撞事故的记忆。2016年2月,两列火车迎面撞击。导致12人死亡,89人受伤--其中包括重伤。

2014年8月,两列火车在德国西南部城市曼海姆火车总站附近相撞。客运列车载有250名乘客,其中35人受伤。

1998年6月,德国发生的最严重一起火车相撞事故在艾雪德(Eschede):当时一列ICE高速火车的一个车轮外钢圈突然断裂,导致火车以200公里的时速出轨,撞向桥梁。惨剧造成101人死亡。

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