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阴险的“智慧城市”

《世界报》关注到了中国电信巨头中兴的智慧城市项目。文章指出,虽然一些民众认为,这是迈向现代化的一大步,但“智慧城市”不仅意味着智能信息管理,也意味着更多的监控。《每日镜报》则关注到电动汽车在中国的大量销售。

《世界报》本周二(12月8日)发表的一篇文章把目光投向了启用不久的银川市民大厅。作者指出,这座巨大、现代化的市民大厅实施数字化管理,是电子政务的一个典范,其目的是简便市民的生活。

文章接着写到,总部位于深圳的中兴通讯为这个智慧大厅提供了技术平台,文章写道:“随着时间的推移,该公司给100余个中国城市配备了所谓的智慧城市技术。许多民众认为,各个政府部门之间可以共享市民信息,这是向前迈进的一大步。不过'智慧'在这里不仅意味着数字网络和智管理能源,也意味着智能监控。”

文章写道,银川市民大厅就可以看出这一点,大楼高层的一间房内,墙壁上挂着大屏幕:“工作人员可以从不同的摄像头选择查看某个工作人员或者是访客。这里可以监看到所有窗口。”中兴通讯副总裁徐明表示,在中国,监控设备一直是这个平台的一个部分。

除了银川之外,秦皇岛的智能城市设备也是由中兴提供的,作者Nina Trentmann 写到:“市政府和警方借助摄像头、数据库和指挥中心等设备更好地管理交通、更有效地控制公民。中兴通讯是中国监控市场蓬勃发展而受益的公司之一。市场专家预计,中国将会是亚洲地区视频监控业最重要的市场。”

文章援引英国市场调研公司Memoori首席执行官、安保和监控专家麦克海尔(Jim McHale)表示:“因为需求更多,中国监控业要比其他的国家发展的快。其中一个发展快速的领域就是所谓的智慧型平安城市项目,也就是像银川或者秦皇岛这样,实施信息数字化、集中化的管理。这些项目的核心是监督公众。”

题目为“智能城市:中国是这样阴险地监控民众”(Smart City:So perfide überwacht China seine Bürger)的文章指出,除了中兴提供的智能系统,对传统监控技术、摄像头、面孔识别和监听设备的需求也在增多。作者写到,中国国内的大量需求并不妨碍中国厂商走向海外:“中兴不仅向超过百个中国城市卖出了智能城市运营平台,也把产品卖到了尼日利亚、加纳和阿尔及利亚等地。法国的马赛和东南亚国家印度尼西亚也是中兴的客户。”

电动汽车受青睐

中国政府的减税和补贴政策促进了电动汽车的销售

《每日镜报》(Der Tagesspiegel)周二一篇文章指出,中国已经赶超美国,成为世界上最重要的电动汽车市场。标题为“电动汽车:中国赶超美国”(Elektroautos:China überholt USA)的文章指出,根据中国汽车协会的估计,2016年中国汽车市场会与今年的增长一样强劲。作者写到,在中国,电动汽车受到欢迎:“新华社报道,中国汽车工业协会表示,中国电动汽车的总销售量估计约在22万到25万辆电动汽车左右,取代美国成为全球电动汽车最大市场,美国卖出的电动汽车总量约为18万辆。”

作者Daniel Mosler指出,政府的减税和补贴政策促进了电动车的销售。除了卖出电动汽车之外,中国自己生产的电动车型也越来越多:“2012年中国电动汽车产量约为12万台,2016年的产量目标是50万辆。”

文章还提到了德国汽车生产商,指出,德国汽车制造商在中国电动汽车市场的业绩不佳,电动汽车十大品牌排行榜中,没有德国企业的身影:“戴姆勒与中国伙伴推出的腾势电动车仅排在第14位,只卖出了1301辆。华晨宝马的之诺都没有跻进榜单。而最受欢迎的电动汽车是中国本土的比亚迪秦,今年累计销量超过2.8万台。”

(原标题:德语媒体:智慧城市还是智慧监控?)

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