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亚马逊无人机是营销特技,但我们有点需要

(博谈网记者郑典编译报道)据《联线》(wired)2015年11月30日(周一)报导:Amazon’s Drones May Be a Marketing Stunt,But We Kinda Need Them

感恩节之后的星期日现在几乎已经可以称作‌‌‌‌“网络星期一前夜‌‌‌‌”,而亚马逊庆祝今年的方式是在互联网上更新‌‌‌‌“Prime Air‌‌‌‌”,其计划(最终)通过无人驾驶飞机在30分钟或更少时间内提供包裹。

据亚马逊表示,它的无人驾驶飞机将重达约50磅,在400英尺以下飞行,并携带重达5磅的包裹。他们会用‌‌‌‌“觉察和避免‌‌‌‌”的技术,包括飞行器间通信,全球定位系统(GPS),以及Wi-Fi来检测飞行中的危害,以及禁飞区和其它警报。该公司说它已经测试超过十二架无人机原型,并在美国,以色列和英国建立拥有‌‌‌‌“研发中心‌‌‌‌”。该无人机可以起飞和垂直降落,并停在客户的草坪上和放下包裹。

不可否认在亚马逊一年中最重要的一天,这个由亚马逊新召募的电视明星杰里米•克拉克森传递的最新‌‌‌‌“新闻‌‌‌‌”,是一个精心定时的营销策略招徕宣传。正如亚马逊今年初提出的,其空降部队可能会带来真正的生活品质的关注。

还有很多悬而未决的问题,如如何保持用户和他们邻居的隐私,而且亚马逊也没有说何时将推出‌‌‌‌“Prime Air‌‌‌‌”。

但越早做,对我们所有人来说就越好。

在未来30年,美国人口将增加7,000万,来到3.90亿人。根据交通部二月份的报告,部分由于所有这些新的人们会从Amazon订购的东西,货运量将增长45%,来到每年290亿吨。我们对此没有准备好。我们的道路和桥梁正在崩溃,而我们并没有留出资金来解决这些问题。当承载近70%的美国货运量的卡车被堵在路上的同时,已经浪费了一年270亿的时间和燃料。顺便说一句,这些卡车不会很快电子化。

我们需要新的方法来运送人和他们渴望的东西,而无人机可以帮忙。这不是一个异常的意见,甚至联邦调查局都在考虑。美国交通部部长安东尼•福克斯告诉《联线》:‌‌‌‌“我们的货运系统的压力越来越大,我们必须寻找其他方式来运送。‌‌‌‌”在最近的一次采访中,福克斯表示,交通部正在考虑‌‌‌‌“无人机做为地面交通系统的运送者的潜在商业用途。‌‌‌‌”

短距运送物品的亚马逊的无人驾驶飞机,不保证可以有效地舒缓我们的公路或帮助我们以包裹充斥我们的天空,而不是污染。但亚马逊是该国最大的零售商之一。在高峰时期,它一秒钟可售出几百个物品。单是它本身就把大量的压力加诸在已经疲弱的交通系统。‌‌‌‌“Prime Air‌‌‌‌”可用于现今的营销团队的专门工具,但它能安全有效地带到空中的任何工作,对在地面上的我们所有人而言是一件好事。

 

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