据路透社得到的一份面向潜在投资者的演示文件，备受争议的手机打车应用软件优步发展迅猛，文件还提到该公司计划上市的打算。
文件显示，今年优步（Uber）的全球叫车服务收入预计将增长近两倍至108.4亿美元，明年或达260亿美元。
这份机密演示文件由中国银行业人士在优步的协助下制作。该资料显示，优步在超过50个国家提供价格较低的私家车打车服务，一般会收取20%的提成。
路透根据以上数据估算，该公司2015年的收入大约为20亿美元。
融资进程
演示文件未透露优步是否盈利，但是却提及该公司计划在一年半年到两年之内上市。优步旧金山总部一发言人对此表示不予置评。
路透社还指出，优步的投资者包括谷歌和高盛集团。演示资料另外称，过去几年里，中国人寿保险股份有限公司和中国太平保险控股有限公司纷纷入股优步。中国人寿确认已投资优步。中国太平则不愿置评。
优步中国的战略负责人柳甄前几天接受中央台记者采访时表示：“我们从法律结构上已经在中国设立了一个独立公司，这个独立公司我们叫优步，和uber global是分开的。我们是单独核算、单独融资、单独上市的一个单独的实体。”“从战略上来讲，优步美国肯定会在美国上市；很多互联网公司、如果它的很多投资人都是外国的投资人，他们将来可能也需要在美国上市。但对于优步中国而言，之所以把它单独来做一个公司，意味着将来必然选择的是在中国市场寻找我们资本的出路。”
柳甄还表示，现在，除了百度这一优步在华众所周知的战略投资人，中国人寿、中国平安、神州数码都与优步中国有资本或商业层面的合作。
这家五年前在加州成立的公司去年年初才进军中国，但是中国现在已成为仅次于美国本土市场的第二大市场。
争议不断
优步在不少国家饱受争议，出租车司机因为收入减少而怨声载道。该服务在欧盟多国引发出租车司机抗议浪潮。中国出租车司机也对这一竞争对手极其不满，以至于已屡次出现出租车司机袭击优步司机的事件。
德国出租车协会去年夏天更是将优步告上了法庭，法院也随即发布了临时禁令。该协会指控Uber名下的私家车主既没有客运执照，也没有满足出租车业的其他严格的条件。之后，法兰克福州法院虽然依旧认为Uber公司提供的私家车打车服务违法，但却发现“缺乏颁布临时禁令的紧迫性”，因此取消临时禁令。
