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天津爆炸:韩制进口车毁损 “毒物飘韩说”四散

多家外资汽车企业的新车在这次爆炸事故中被焚毁。

中国天津大爆炸也对韩国产生影响,韩国外交部表示,目前共有三位韩国人受伤,皆为擦伤或皮肉伤,都是自行致电向当地领事馆通报,经治疗后皆无大碍。

爆炸发生至今已踏入第六天,受波及最大的韩国企业是现代、起亚等韩国汽车制造业,合计超过6000辆预售的进口车报销。

而“事发地流出的毒性物质将影响韩国”的说法在网上大量出现,韩国当局则回应称可能性低,正严密监控中。

天津官员在星期一(8月17日)的新闻发布会上承认,当天稍后时间的降雨天气有可能导致氰化物逸散。韩国民间也在关注这片雨带会否漂到朝鲜半岛。

保险理赔

现代起亚等韩国汽车制造业这次受灾严重。尽管现代在中国贩卖的普通型车款是在当地制造,但大型或高价车款是在韩国组装生产后,运至天津港并准备在中国市场上出售,而汽车的露天存放场就位在爆炸地点附近。

目前初步估算,现代汽车有3950辆、起亚汽车有2175辆,合计逾6000台存放在天津的车辆报销,其中包括旗舰型的“Genesis”、房车“亚科仕”与休旅车“嘉年华”等车款。

这些汽车每台售价都在4000万韩元(3.38万美元;22万元人民币)以上,损失金额约为1600亿韩元。

现代起亚集团方面表示,由于现在还无法进入事发地点,正确的毁损车辆数字与实际受影响情况,可能还得等待一段时间后才能具体把握。

另外,雷诺三星汽车也有约1500台的低价车款遭波及,损失初估约为218亿韩元。

所幸,各家公司事前皆有投保,受损金额能获保险公司全额理赔。韩国汽车业界评估,天津大爆炸当下并未造成直接损失。

据统计,现代起亚和雷诺去年对中国的汽车输入量各自都已达约5万台的水准。爆炸意外发生后,这些汽车企业必须寻找其他替代的港口,以维持车辆进口及运输作业正常。

毒物扩散?

天津爆炸现场的氰化物会否扩散持续引起担忧。

由于天津爆炸现场周遭发现有毒性物质氰化钠的存在,中国当局也撤离爆炸现场2至3公里内的居民,网上出现了“有害物质将随风雨飘至韩国”、“受天津爆炸毒物危害影响,这几天切莫淋雨”的留言,并持续扩散。

西江大学化学系教授李德焕接受《中央日报》采访时表示:“天津仓库的氰化钠大部分都因为爆炸而燃烧。就算散布空气中,也很难远距离传来到韩国。”

韩国环境部也给出类似回应,但附加说明道:“为以防万一,目前正监控状况中。”气象厅则称,这几天在韩国的降雨属于本地生成的梅雨,而非受到境外气压影响所生成。

韩国民营专业气象情报机构“Kweather”预报中心主任潘基成17日早于联合电视新闻台(YTN)节目中表示:“因爆炸而升到大气上空的氰化钠,参杂在雨水中降下的话,是会出现毒雨的。天津上空的云雨若移动至韩国,就会有这种可能。但自天津生成的云雨并没有来到韩国,所以我认为没有影响。”

由于韩国时有来自中国的黄沙或微细悬浮粒子影响空气品质,16日韩国首都圈也罕见发布夏季悬浮粒子注意通报。有担忧的意见认为,天津的有毒物质会包含其中并随雨落下。

潘基成对此回应称,悬浮粒子是由于15日起,韩国境内的空气流动停滞而产生的浓雾所致,并非来自天津;另外,未来2到4天在韩国可能出现的降雨,是从中国南方所形成的云系流入韩国上空所致,毋须担心。

什么是氰化钠?

氰化钠罐

氰化钠(sodium cyanide)俗称“山埃”,是一种白色的结晶或颗粒状粉末,人体一旦透过食道或呼吸道吸入,会造成身体无法吸收使用氧气,可迅速致命。

氰化钠常见于化工生产,用于电镀熏蒸。采矿业也经常利用氰化钠来提取出矿石中的金和银。

氰化钠可溶于水,也从空气中吸收水分,其粉尘容易被生物透过呼吸吸收。一旦溶于水中或被点燃,会产生剧毒气体——氰化氢(hydrogen cyanide)。

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