中国大都市空气污染严重已是德国媒体经常报道的话题。但近日来，北京空气污染达到前所未有的程度，还是让媒体吃惊不小。而中国官方所做的努力不够也再次受到媒体敲打。德国无线电台13号在新闻报道中说道：因北京空气污染严重，中国官方呼吁公民当天最好不要出门。但除了呼吁之外，官方并没有采取更多的措施。《时代周报》也报道说，尽管灰尘雾十分浓厚，但官方并没有禁止汽车上街或限制工厂和发电厂的工作。不过，由于灰尘雾太浓，高速公路还是被封锁了。
根据《明镜》周刊1月13日在线报道，美国驻华大使馆在北京测到的PM2.5空气污染指数高达845点，这也就是说，每立方米空气中含有845微克的灰尘颗粒。这些颗粒的直径小于或等于2.5微米，能通过呼吸进入人体肺部，从而损害健康。如果指数低于50点，空气就“良好”。指数高于300点，空气就“危险”。而北京的空气污染居然跨过危险值的双倍后还继续往上猛跳，《明镜》周刊感叹说，北京空气的肮脏已达到了令欧洲人难以想象的程度。
在此做一比较：德国虽然是个工业国，但德国城市和乡村的空气都十分良好。德国对城市空气的要求是：每立方米空气中所含直径小于或等于10微米的颗粒不能超过50微克。一年内，监测值超过界限35次，政府就必须采取行动，解决污染问题。
北京环保局虽然也一直对空气进行监测，但中方测到的指数通常要比美国大使馆的要低。尽管如此，中方这次也表示指数“爆表”，因为表针一般只能显示最大值500。超过这一指数后，空气污染就相当严重，可导致中风、心脏病、呼吸道疾病及胎儿残疾等。
随着中国经济的飞跃，中国对能源的需求也日益扩大。但中国能源的2/3目前靠的是煤炭，这就使空气污染问题难以解决。据绿色组织报道，2005到2010年间，中国对煤炭的需求增长了44％。与此同时，汽车交通也越来越繁忙。五年前，北京街头还只有3百万辆车辆，现在是5百万辆开进开出。而且中国人还在大购汽车。
中国排放的二氧化碳占全球的24％，西方因此认为中国是空气污染第一号。不过，中方喜欢用另一种方法来计算，就是中国人均碳排远低于美国公民。但即便这样计算，中国的指数增长也快得可怕。现在，中国人均碳排已达到了欧盟的水平，专家们认为，这一指数近期内还会上升。
即将退位的中国国家主席胡锦涛两个月前曾就气候和环保表示：“我们应该给后代留下绿色的田野、干净的河流和蓝色的天空，留下一个美丽的家园。”德国七十年代也曾是灰尘雾满天，放眼看不见蓝天。但德国在绿党的督促下，大力治理环境污染。今天的德国已是环保的楷模。如果中国大力投资环保，推行法治，提高公民的环保意识并促进公民中的环保力量，那么，中国要打造一个美丽的家园，也许并不是遥远的梦想。蓝色的天空也许很快就将回到中国大都市的上空。
