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高官换红旗车称可增强民族自信遭质疑

近日外交部发布信息,称外交部长王毅的公务用车已经更换为国产红旗H7,受到社会舆论的极大关注。18日,被网友抓拍到的该车照片也被传至网上。为此,人民网的报道说,中国梦成为2013年的热词,在中国汽车工业梦里,自然不能不提红旗轿车。第一款红旗轿车曾被称为“中国第一车”,作为专供国家领导人的座驾,在中国汽车工业发展史上留下了浓墨重彩的一笔。

不过,有分析人士却认为,按照规定,外交部长可以坐3.0的奥迪A6,而红旗,不论从各个方面,都无法与A6相媲美。王毅外长此次换车,并被各大媒体广泛报道,显然是在为红旗做免费的宣传和广告,只可惜,“红旗”很不争气。有数据显示,一汽2011年只售出了两辆“红旗”,而去年“红旗”也仅售出了127辆。

专栏作者熊永立的文章说,一位业内专家说过,只有中国和朝鲜等国的政府官员,才对这种车情有独钟。此话真可谓一针见血,点到了“红旗”车的死穴,除了中国和北韩的官员喜好这种车外,还能再找到合适的消费者吗?王毅此次换成了“红旗”座驾,再怎么高调,也拯救不了该车的命运。“红旗”轿车,有几十年的历史了,发展到今天,仍在苟延残喘。

聪明的商家,早就应该把它扔进历史的垃圾堆里。可是,如今的一汽,仍信心满满地宣称,要把“红旗”车发扬光大,要和宝马奔驰奥迪,一较高下。真是不自量力!“红旗”,几十年没有竖起来,有人从技术层面上找原因,是不科学的。技术再差,发展了几十年,也不至于一年只买了2辆汽车吧。造成“红旗”陷入困境的最致命因素,是其品牌的反潮流以及其与当今时代的背离。

红旗是什么?红旗,就是用鲜血染红的旗帜,当今世界,除了中国北韩的官员和那些五毛外,有谁愿意把一面沾满鲜血的旗帜,插在自己的汽车上呢?如今,又想把这插着血旗的汽车推向世界,这怎么可能呢?在当今世界,一款商品如果贴上红色意识形态的标签,不论它多么富有吸引力,也最终逃脱不了灭亡的命运。

熊永立的文章最后强调说,红旗H7,作为造价昂贵的豪华汽车,如果仅仅局限于目前中国的官方市场,等待它的,也只能是悲惨的结局。这和中国历代王朝的没落衰败是一个道理,大清亡后,你还能看到认同大清身份的辫子吗?王朝衰败,代表其权利意识的符号,也必将被人们彻底抛弃。

此外,专栏作者一点五的文章对此点评说,这一回,外交部长一换新车,俺就发现了:那新车型号很不吉利,大大的不吉利,知道H7是干什么吗?H7在中国人心中,是禽流感的名字。最近一个跑出来吓中国人一跳的禽流感,就叫H7N1,据说把中国政府也吓了一大跳。你说你红旗轿车,什么型号不能叫,偏要叫H7,这不是明摆着咀咒人家发车瘟呢?

去年首都淹死几十人的那场大水,老夫提前一年就作出了预测,是全中国乃至全世界第一个作出预测的人。互联网时代吹不得牛,一“百度”原形毕露,相关贴子虽然被有关网站没收,却总有残余分子幸存下来,不服气的自己去搜。

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