朝鲜“不拘一格”的生财之道

船扣押要价60万，用“核冻结”换援助，有“条件”引进外资……在产业振兴等诸多传统“路数”之外，朝鲜也有自己不拘一格的“生财”之道。

1、赎金

近日有编号为“辽普渔25222”的大连渔船在中国海域被朝鲜方面扣押。船主随后被要求联系丹东一家公司，向其支付60万后可释放船只和船员。而在去年5月8日，也有三艘中国渔船在捕鱼时被朝鲜不明身份人员控制。中方29名船员被扣，对方提出120万的赎金要求。另据公安知情人士透露，扣押渔船事件以往也有发生，最近更是频繁。丹东市有3艘渔船被扣押，还有2艘已经被释放。部分渔船主也被要求交钱，最多要价达到30万元。

2、援助

2007年2月，第五轮六方会谈第三阶段会议通过了《落实共同声明起步行动》的共同文件，内容包括朝方关闭并封存宁边核设施，以及各方同意向朝鲜提供价值相当于100万吨重油的经济、能源及人道主义援助。同年6月，朝鲜外务省发言人在平壤宣布，被冻结在澳门汇业银行的朝鲜资金转移问题已经解决。朝鲜将开始履行《落实共同声明起步行动》共同文件。7月，在韩国运送的第一批6200吨重油抵达朝鲜先锋港后，朝方关闭了宁边核设施。

3、引进外资

由韩国和朝鲜2003年开始合作建设的开城工业园，是根据韩朝达成的协议设立的。该工业园由朝鲜管辖，主旨是为了吸引韩国企业投资。自2009年始，朝韩双方在朝鲜工人工资，土地租金，通行、通信、通关“三通”等方面发生分歧。2013年4月8日，朝鲜宣布从开城工业园区撤出全部朝鲜工人，暂时中断园区运转，并将讨论是否保留园区。5月3日驻留朝鲜开城工业园区的最后7名韩国人员撤回。韩国统一部称，双方就资金结算达成一致后，韩方汽车向朝方运送1300万美元现金。而据韩联社报道，韩国向开城工业园区投资大约9500亿韩元（约合8.6亿美元），停产损失预计为2万亿至6万亿韩元（18亿至54亿美元）。

无独有偶，中国企业在朝投资也出现过类似问题。2011年9月，朝方要求修改与中国西洋集团16个合同项目并单方面撕毁合同。通过谈判，朝方合作企业岭峰联合会社答应向西洋集团付3124万美元转让金。但半年过去，西洋集团未收到任何资金偿还。而当初2.4亿人民币的投资能否追回仍然不得而知。

4、旅游

朝鲜通过推出铁路和航空入境的新旅游线路来吸引中国游客以获得外汇。据负责朝鲜旅游手续的多家中国旅行社介绍，前往朝鲜观光可从北京、沈阳、哈尔滨等城市搭乘飞机抵达平壤，还可乘火车、自驾车、徒步跨境。所有游客均为团体旅游。人民币可以在当地直接使用，还有一些旅行团可在平壤打高尔夫。线路主要瞄准中国富裕阶层。

5、外贸

据韩联社报道，2011年，朝鲜进出口总额（不含韩朝贸易）达63.2亿美元，是自1990年以来的最高纪录。中国占朝鲜进出口贸易总额的比重达89.1%，是朝鲜最大的贸易伙伴。朝鲜对中国贸易的依赖度逐年提升。据大韩贸易投资振兴公社报告显示，朝鲜主要进口项目有燃料、机械、电气商品。出口商品有煤炭、矿物、服装等。

6、劳工

据韩国《朝鲜日报》报道，朝鲜将于2013年派遣劳工12万人进入中国务工，分别奔赴丹东、图们、珲春等地，月薪为200至300美元，其中还有1万~2万IT软件工人。韩国民族新闻网文章显示，据估计，在中朝边境地区的纺织厂和食品加工厂工作的朝鲜妇女超过2万人。若将未登记的工人计算在内，真实数字可能更高。由于劳动力成本较低，越来越多中国企业倾向于雇用朝鲜工人。