十月二十三日，港珠澳大桥举行通车仪式，最瞩目者，不是主礼的习近平，而是特许破格与之并肩而行的郑月娥。这位香港长官喜形于色，致词盛称大桥之利，还说：“香港政府提出‘明日大屿’计划，为香港缔造更美好未来。”最后还不忘说：“我再次代表香港政府衷心感谢习主席和中央政府！”郑月娥真会事上。
新香港政府为中共筑港珠澳大桥，花了港人一千二百亿元。据《苹果日报》统计，单是大桥香港口岸、香港接线、屯门至赤鱲角连接路三大建筑，总值八百五十一亿元，其中四百五十六亿元工程，落在中共国营承建商及其合伙人手上。所谓明日大屿的填海造岛计划，耗费或达一万亿元，预料中共不包揽全部工程，也将承办大半。向大陆购买海砂造岛，估计就要四百三十九亿元。而郑月娥还要“衷心感谢”中共笑纳。香港公共房屋匮乏，公营医疗经费左支右绌，公立养老院更是几乎无有，多年来小民引以为苦。偏偏当局只顾把公帑用于大白象工程。广深港高速铁路、港珠澳大桥等才落成，人工岛就接踵而来，不容港人稍事休养生息。大桥通车仪式上，郑月娥讲词提及人工岛，等于说建岛计划获习近平支持，事在必行。
《十国春秋》卷八十七载：宋朝初年，吴越王归降，遣大臣江景防入朝，献上吴越户籍赋税纪录册。吴越赋税向来繁重，江景防心想，宋帝获吴越图籍之后，势必照样征税，不禁叹息说：“民苦苛敛久矣，使有司仍其籍，民困无已时也。吾宁以身任之（一切宁愿由我担当）。”他沉图籍于河，上朝请罪，太宗大怒，“欲诛之”。江景防后来虽得免死，仕途已绝，隐居田里终生。他不惜牺牲前途甚至性命，结果是吴越百姓田税由每亩五斗减为一斗。所以景防沉籍，千古赞誉。
郑月娥则为求青云直上，不惜榨尽港人膏血。反正立法会由在朝派把持，拂逆民意也何妨。立法会财务委员会主席陈健波已经声明：“我会严格执行议事纪律，务求填海造岛计划，辩论不过十多小时，就可通过。”
当然，要在朝派政客、商家等合作，当局必须许以甜头。比如说，各区议会每年千万元计的社区活动筹办费用，在朝派议员往往明目张胆坐地分肥。去年，审计署就指出，多个区议会毫不避嫌，拨款给议员或其手下团体承办社区活动，涉事议员甚至参与拨款决定。又如香港铁路公司董事局，渐渐变成报功酬劳局，非官守董事之中，在朝派人物越来越多，工程师则越来越少。二零零八年，非官守董事八人，两人具工程学位；去年，非官守董事十六人，具建造工程学位者，一人而已。
香港财政储备超过一万亿元。然则郑月娥实可不愁上无钱邀宠，下无人附和。细看今日香港官场，分明是一幅政以贿成图。
