2018年3月22日，中国江苏省南通港口工人装卸进口的大豆产品。
在中国海岸外抛锚了一个多月的一艘美国大豆船终于在8月12日星期天凌晨进港卸货了。
为了反击美国对价值340亿美元的中国商品加25%的关税，中国在7月6日宣布对同等规模的美国进口商品加征关税，而大豆不幸名列其中。美国这艘装载有7万吨大豆的“飞马峰号”闻讯后，开足马力一路狂奔，以期赶在7月5日赶在关税开始实施前抵达大连港。但天未隧人意，受潮流等影响，“飞马峰号”晚了一天，在7月6日下午才赶到，未能在关税加征落地前抵达中国。
由于按照农产品贸易规则，这些大豆不能运回美国，也不能将这些价值超过2000万美元，约1.5亿人民币的大豆倒进海里，“飞马峰号”便开始了长达一个月的在中国海岸外漫无目的地漂泊等待。
因“飞马峰号”不幸成为美中贸易战中的一个颇具象征意义的所谓的“受害者”，这艘“末日狂奔”大豆船一个月来一直是国际媒体广为关注的对象，中国网络上意外的网红。
这批大豆的买家，中国储备粮管理集团有限公司将依法缴纳600万美元的关税。这也将成为美中贸易战后，第一批进入中国的美国大豆。
