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贵州军机失事至少12死曝露科技追不上野心

资料图片:中国J-10战机飞行员2015年11月24日在泰国呵叻皇家空军基地参加飞行表演。图片来源:路透社

根据南华早报独家报道,本周解放军一架军机失事,造成至少12名机员丧生,并且曝露了空军的野心与目前所拥有的科技,两者之间存有“致命的鸿沟”。

报道引述军方消息指出,这次军机失事对空军的士气已造成严重的打击。

在星期一,解放军空军证实一架军机在一次训练练习时,坠落在中国西南部的贵州省,但消息并无透露死伤数字及涉事的军机种类,但接近空军的一名消息人士告诉南早,至少有12机员死亡。涉事飞机事新改良的空中加油机,从旧有的Y-8运输机改装。

拒绝姓名见报的消息人士又说:“机上当时大约有12个男和女机员,但无一幸免。机上的座位并无紧急弹出设备,所有机师和机员都只能够依赖机上的降落伞,但他们并无足够时间逃生,因为飞机下坠的速度非常快。”

消息人士又指,这次意外已经严重打击空军的士气,因为只不过在数星期之前,一架歼15航空母舰战机亦告失事坠毁。

另一来自军方的消息披露,目前未悉上个月歼15战机失事造成多少人伤亡,但空军目前关注又与训练飞行的次数增加,会否导致更多失事事故。

解放军空军去年开始加紧战机的演习,包括飞近台湾进行经常性的的“环绕”巡逻,以及在太平洋进行真实的作战演习,目的是要冲破“第一岛链”。

但第二个消息来源指出,最近两次出现事故,显示中国“尚未完美”的军机仍未能达到任务标准,“我们必须承认,空军的作战训练和战机的发展,两者之间存在一个致命的鸿沟。”

该消息人士又说:“Y-8和歼15都有同样的问题,包括引擎,飞机设计以及更新。但机师们不但没有先进行试验性的飞行,反而被直接指派进行飞行演习,一切都因为有一个‘要建造一支能够打仗的部队’的政治任务。”

报道又引述第一个消息来源说,中国空军的机师一直都接受先要救飞机,人命只是其次的训导,“这样的训练和教育,确实可将战机的发展推进,但代价是什么?生命是宝贵的。”

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