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抗战初期中国空军的三大轰炸机(5/5)

人道远征归来的部份队员合影。

仅仅只有2架B10轰炸机,每架可以载弹1800公斤,2架也不过3600公斤。这点点炸弹,就算扔到日本东京去,也造成不了什么大损害,最多炸毁几栋房子,伤几十个人而已,起不到太大的作用。夜间投弹的精度无法保证,万一根本没有炸到东西,此次轰炸甚至会传为笑柄。

好在,中国空军高层不乏聪明才智人士,他们想出来一个好点子,就是不用炸弹。因为此次轰炸主要是政治行为,打击日本国民士气,提高中国民众抗日热情,所以其实没必要用真的炸弹,用传单也一样可以胜任。

3吨多的炸弹没什么了不起,但3吨多的传单高达100多万份,是相当了不起的了。

蒋介石核准计划书后,空军进入准备阶段。传单是中央宣传部副部长方治及其日裔夫人、军委会政治部第三厅厅长郭沫若和日本反战作家鹿地亘撰写和翻译的。郭沫若编写传单多达数十种,如《告日本国民书》、《告日本工人书》、《告日本农民大众书》、《告日本士兵书》、《告日本全体劳动者书》、《告日本工商者书》等,定稿后请鹿地亘翻译成日文。日本反战同盟也编写了署名为《反战同盟告日本士兵书》、《一桩真实事》两种传单。这些传单总印数达一百万份之多(此外还有20万份和200万份两种说法),其中有告诫的,如《告日本国民书》:“老早从昭和六年,贵国军阀就这样对人民宣传:满洲是日本的生命线,只要满洲到手,就民富国强。可是,占领满洲,今已7年,在这7年之间,除了军部的巨头做了大官,成了暴发户以外,日本人民得到些什么呢?只有沉重的捐税,昂责的物价,贫困与饥饿,疾病和死亡罢了。……日本军阀发动的侵略战争,最后会使中日两国两败俱伤,希望日本国民唤醒军阀,放弃侵华迷梦,迅速撤回日本本土。”有劝谕的,如《中华民国全国民众告日本工人书》内容是:“诸君,等着等着,解放是不会自己来的,现在正是人民争回自由的时候了。你们掌握着生产,掌握着日本军阀之心脏的工人兄弟。觉醒诸君伟大的力量吧。诸君掌握着东洋的命运,打倒日本军阀,为着解放两国人民的苦痛,以同盟罢工来战斗吧。”更有严厉警告的:“尔国侵略中国,罪恶深重。尔再不训,则百万传单将变为千吨炸弹,尔再戒之。”

至于此次纸弹空袭日本,已经有无数文章了,老萨就摘录一段:

日本有史以来第一次被外国飞机轰炸袭击。

在这场航空作战史上奇特的空袭中,接受重任的是当时中国空军第十四队队长徐焕升和第八大队第十九队副队长佟彦博。

1938年3月17日,马丁轰炸机顺利取得后,还必须加以改装和训练,为了增大马丁飞机的航程,把轰炸机的炸弹仓改装为一个大型的油箱。当时越洋长途飞行,还是中国空军的一个难题,幸好徐焕升留德时受过严格的长途飞行训练,所以长途飞行训练问题也就迎刃而解。但因受领任务的时机非常紧迫,飞行训练的时间极为有限,队员们同心协力,克服了一个又一个困难。徐焕升运用他在德国所掌握的无线电航行经验,设计了一套连锁陆空电台网,他邀集一群电讯伙伴协助,使自制定向陆空电台连锁网取得了成功。

空军第十四队飞抵武汉后,宋美龄亲临武汉南湖机场点名致训,向队员们昭示:“死有重如泰山轻如鸿毛之别,为国牺牲是光荣的,无论成功成仁,决不辜负你们。”徐焕升和队员们抱定“我死则国生”的牺牲精神,各留遗嘱,誓以最大努力完成非常使命。

经过近两个月的紧张准备,终于可以整装待发了。远征日本,本应选择风小的月夜飞行,可是,5月间正值梅雨季节,气候一直不适合越洋航行。5月19日,是执行东征日本的最后期限,尽管天气仍不理想,徐焕升毅然下令出发,亲率两架马丁B10轰炸机,于下午4时飞离武汉,经前进基地宁波机场加油,在当晚11时48分起飞,东征日本。

两架马丁轰炸机,分别由队长徐焕升上尉驾驶1403号长机,副队长佟彦博上尉驾驶1404号僚机,分队长苏光辉中尉、蒋绍禹中尉,队员刘荣元少尉、吴积冲少尉、雷天春少尉、陈光斗少尉分别担任两机的副驾驶、领航员、无线员。在残云淡月下,两架马丁轰炸机沿舟山南端直指日本。东海上空海风强烈,加快了飞机航行速度,飞行高度保持在5000公尺以上。为表达出征人员必胜的决心,徐焕升向蒋介石拍发致敬电文:“职谨率全体出征人员向领袖蒋委员长及诸位长官行最高敬礼,以示参与此项工作之荣幸,并誓各以牺牲决心,尽最大努力完成此非常之使命。徐焕升皓”。这项电文,曾在全国各报刊载,显示了我东征勇士们的悲壮忠勇。

飞行一刻钟左右,发现中国海岸有日舰5艘,灯光通明,正用探照灯向空中探测,并盲目发射,弹光四射,大概听到了飞机的声响。5月20日零时35 分,徐焕升给地面人员拍发电报:“云太高,不见月光,完全在黑暗中飞行”。飞行一个多小时后,两架马丁轰炸机飞入日本近海,徐焕升再次向地面发报:“现在成队飞行,一切平安”。

凌晨2时20分,两架马丁轰炸机飞抵日本九洲西部海岸,飞机紧贴海面飞行,直达长崎港。凌晨3时,长崎市还处在无戒备状态,飞机盘旋一周,借助城市灯光,投下第一批传单。一时间传单像雪片一样纷纷扬扬,散落在长崎市区。飞机按原定计划向北作半圆形航行,飞经佐世保、佐贺、久留米、福冈、九州、熊本整个九洲岛。自飞机进入福冈以后,日方发现上空有飞机,立即发出防空警报,实行灯光管制,探照灯对空乱照一气。机组人员一面投下照明弹,一面投下传单。由于油料有限,两架马丁轰炸机在日本本土盘旋半个多小时,把带去的200万份传单全部投完后,才从容返航。5月20日拂晓,两架马丁轰炸机飞抵我国东海岸,这时才发现有日机试图拦截,并遇到日舰高射炮的轰击,远征勇士利用云雾作掩护,以高超的飞行技术沉着应对。徐焕升清醒地意识到日机一定还在跟踪,有可能去轰炸宁波机场,便临时决定直飞南昌。8时48分,1403、1404号轰炸机分别降落于南昌和玉山机场,加油后继续西飞。上午11时30分,安全降落在汉口机场。经证实,20日上午,日机果然轰炸了宁波机场,徐焕升料敌如神,智勇兼备,他和东征勇士经过16小时的长途飞行,终于圆满地完成了“人道远征”的历史使命。

东征勇士胜利归来的喜讯,很快在武汉三镇传开,各界代表云集汉口机场,行政院长孔祥熙、军政部长何应钦、航空委员会主任钱大钧在机场举行了盛大欢迎仪式。汉口市民夹道欢迎凯旋归来的空军勇士。

此次奔赴日本实施“轰炸”的效果可以从三个方面进行考察:

在中国国内,尽管军事效果有限,但从宣传和政治效果看,此次远征的确得到了各方抗战势力的赞许,激励了国人的士气。当时国内出版的大小报章纷纷刊文称许此次远征壮举,如《大公报》说“空军初次远征日本,在九州各地散发传单,唤醒日本迷梦,发扬中国德威。”《申报》称:“冲破万里长空,完成神圣使命,神鹰队长征三岛,散发传单不滥杀无辜,以正义人道告诫敌国。”香港舆论则说:“传单比炸弹更具威力,中国空军来去自如,足见日空防不可靠,今后日人不得安宁矣。”中共的报纸《新华日报》也对此交口称赞:“我神勇空军征日创伟举,长崎佐世保传单飞舞惊破敌胆魂,我为维护人道免伤无辜并未投弹,警告残暴敌寇万吨炸弹随时可至。”5月22日,中共及八路军驻武汉办事处的代表王明、周恩来、吴玉章、罗炳辉还专门来到空军政治部,热烈祝贺八勇士凯旋归来,并代表中共中央赠送了锦旗,上书:“空军首次远征日本纪念,德威并用,智勇双全。”

在英美各国,此举也有些反响,多是揶揄日本防空形同虚设。如路透社说:“日本一向吹嘘,其本土从未受到外来威胁,其空防咸针对美苏,而视中国空军不足畏,而今恰恰是中国的空军,创袭击日本之最先纪录,可谓一鸣惊人。”美国报纸评论道:“中国飞机往日本散发传单,唤醒日本国民,意义极为重大,且饶有趣味。”英国报章说:“中国空军来去自如,足见日本空防不可靠,今后日人不得安宁,所谓大日本帝国固若金汤的空防,不过贻笑大方而已。”

那么此次宣传战在日本方面效果到底如何呢?日本方面其实在最后发现了中国轰炸机,但因为没有想到中国空军敢于轰炸日本本土,所以压根就没有戒备。直到防空部队确认有不明国籍的飞机投掷物品,才仓皇下令进行灯火管制,大城市全部停止照明。

事后日本各地都发现了传单,日本政府和军方大惊,经过分析内容,知道是中国方面的传单。但日本军方认为日本领空是安全的,不可能是空投的,认为可能是中国潜伏间谍所为。但经过对纸张的化验,发现纸并非日本制造,而是欧美的纸张,从而基本确认为中国轰炸机空投的。

第二次世界大战结束前,美国《生活》杂志评选刊登了二战中闻名于世的12名飞行员照片,徐焕升的照片也在其中,并注明“徐焕升是先于杜立德轰炸日本本土的第一人”。

徐焕升在台湾历任空军总部参谋长、副司令和上将总司令。期满转任中华航空公司董事长,被聘为中国国民党中央评议委员。1984年3月4日,徐焕升在台北病逝,终年77岁。

虽然出色的完成了这个任务,但B10轰炸机毕竟只剩下2架,对战术轰炸来说基本是可有可无了。

随后B10轰炸机还执行了多次轰炸任务,诸如1938年7月1日2日3日三次轰炸芜湖机场,5日轰炸上海,7日携带传单去北平空投。

随着苏制SB轰炸机和DB轰炸机的大量引入,它就退居二线了,跟随空军主力进入四川省。

在7月5日的轰炸中,1架B10轰炸机为躲避日军战斗机追击,在水田迫降,飞机受了轻伤。修复好了以后,2架飞机主要在四川后方从事训练飞机员的任务。

日军随后开始对四川进行大规模空袭,时间长达数年之久。在一次日军空袭中,1架B10轰炸机正在进行新学员的训练,被迫紧急降落。由于新学员的水平不够,加上操纵较为慌乱,这架飞机在机场坠毁,飞机损毁,好在机组成员只是受伤。

另外1架B10轰炸机,因为缺少零件,逐步停止了训练任务。

由此,中国最初的轰炸机部队在3个月内基本消失了。其实这也是必然,这点轰炸机,如何能够应付数百万军队的战争?

由于实力薄弱,虽然中国抗战初期的轰炸机部队用尽了全力,不怕牺牲,但只起到了有限的作用。中国空军轰炸机部队真正形成可靠的战斗力,还是依靠随后的大量引进的苏制轰炸机和抗战后期的美制轰炸机。

自然,这些牺牲的轰炸机飞行员,以及敢于冒险远征日本的徐焕升他们,都是我们的民族英雄。

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