扑朔迷离的德国哈恩机场收购案在宣布停止一个月后，现在又有一位新买家打算接手这块“烫手的山芋”。《法兰克福汇报》揭开这位投资者背后的神秘面纱。“大禹治水”的最新研究报告也引发德语媒体的关注。
“汉学家、企业家、前德国莱法州经济部州务秘书齐格弗里德·恩格勒特（Siegfried Englert）打算中国人共同收购哈恩机场，但这位来自莱茵黑森区的投资者却与通常人们眼中的商人形象颇不相同。”--《法兰克福汇报》周六一篇文章的开篇这样写道。
6月6日莱法州宣布成功将哈恩机场出售给上海益谦公司，整整一个月后州政府宣布交易停止。两个月后，又有一家中德公司打算接手这块“烫手的山芋”。而这位投资者却不是人们眼中穿着笔挺修身西装、四处寻找投资可能的固有商人模样。
文章写道，“令人无论如何也想不到的是，还没有哪一位快70岁的老者像齐格弗里德·恩格勒特一样如此和善，而且还喜欢扎一条印有图书的领带，他如此惬意的出现在莱茵兰-普法尔茨州小镇阿尔蔡（Alzey）不远处的一个葡萄酒庄。恩格勒特就住在那里。他是汉学家，是路德维希港大学东亚研究所的教授，也是前德国莱法州的经济秘书。”
“然而正是这位1947年出生在沃尔姆斯（Worms）的恩格勒特打算作为第二个尝试者收购负债累累的哈恩机场。当然，他不是一个人，而是和他的中国伙伴海航集团（HNA）。”
文章接着写道，“无需掩盖的一个事实是，这位朴实无华的汉学家恩格勒特显然和这个超级经济大国有着密切的往来。毕竟，海航的声誉无需毕马威或其他咨询公司的审计。尽管如此，也依然无法防止严重的误判。而在明显涉嫌诈骗的买家上海益谦公司身上，莱法州政府必须汲取教训。”
文章还介绍了海航集团作为严肃的投资者所具有的经济实力。“包括法国、加纳、巴西航空公司在内，海航入股的航空公司世界范围超过十几家。年初，该集团还完成对总部位于都柏林的飞机租赁商Avolon的收购……分散风险，海航集团还同时涉足对工业园区的投资。例如在德国陶努斯（Taunus）的巴特-施瓦尔巴赫（Bad Schwalbach）投资建造了一个工业园区。包括哈恩机场在内，这两个在德国的收购案都是由恩格勒特以中德合资公司ADC的名义，代表中方参与谈判。”
文章认为，恩格勒特在中国有着密切且极好的关系网。然而在这般年纪，恩格勒特为什么还要接手这样一个充满挑战和艰苦的项目的呢？文章就此引述恩格勒特的话称，“我要利用在中国的良好关系，为哈恩机场的未来做些事。”
地质学佐证
传说夏朝皇帝夏禹曾驯服一场巨大洪水的神话，其真实性一直存在争议，而现在研究人员为“大禹治水”的传说提供了一些地质学证据。德国《明镜》在线一开篇便写道，“考古学家至今没有找到'大禹治水'的证据。而有关这个故事首次文字记载的出现也很晚。一些研究者怀疑，这个故事在世界的传播是为了增强君主帝国的合法性。”
由南京师范大学地理系教授吴庆龙带领的研究团队在著名学术期刊《科学》上发表文章，首次呈现“大禹治水”在地质学和考古学方面的证据--至少当年曾发生过大洪水。文章写道，“研究人员在黄河流域发现了积石峡堰塞湖溃决洪水的湖底沉积物，并通过放射性碳定年法鉴定其年代，认为夏朝开始的时间约为公元前1900年。这比中国人普遍认为的夏朝建立时间晚了200到300年。”
文章接着介绍说，“研究人员一直在为这场罕见的洪水寻求科学的答案。现在吴庆龙和其研究团队通过文章和图片展示了：大约公元前1920年，青海省应该发生过一场强烈地震，并引发山体滑坡。残余坝体的高度超过现在的河流水位200多米，该堰塞湖完全堵塞了黄河长达6-9个月，最终因湖水漫溢而溃决。”
积水满溢导致溃堤，这对居住在黄河下游2000公里的居民而言是场“毁灭性事件”。吴庆龙和他的同事们认为，该场大洪水的影响程度及时间都符合中国古籍《书经》和《史记》中的记载，与“大禹治水”及夏朝建立的年代相近，并为夏朝的建立与存在提供一项有力证据。
文章引述华盛顿大学地质专家蒙哥马利（David Montgomery）的评论称，“黄河河道的改变和治理需要很长一段时间。这一点上完全符合禹帝治水的故事。”
