每当你说中国能力有哪点不足，中国爱国人士一句“你行你上啊”（you can you up）就能把你噎死。其实我懂，你说我不行，意思也不是你自己就行，你是指你的国家行，而且行得天下无敌。那我们就看看国家的表现。
8月11日晨，中国“闽深渔05891”渔船在钓鱼岛西北37海里公海同希腊货船（已被爱国网友怀疑与日本勾结）相撞，日本海上保安厅收到求救信号，救起部分落海中国渔民。
也有还算客观的体制内专业人士评价：差距主要在日本海保73架各型飞机速度和大范围搜索效率惊人，情报与组织指挥效率高，中国正视问题，改进就是了。只有常态执法救援方显对该海区的实际管控。
然而难堪的是，4天前中国媒体还锣鼓喧天地（又是承蒙日媒披露）欢呼“钓鱼岛附近创纪录地同时出现15艘中国公务舰船”，甚至传闻中国上百艘渔船万箭齐发扑向钓鱼岛海域。
再往前追溯，2014年2月“浙岭渔冷90058”火灾，日海保3船1机先到，渔民执意等中国“舟山”舰救援；9月“闽霞渔01971”被撞，海保一直在场，中国海警、海事、渔业、外交四家踢皮球；2015年1月福清保钓气球坠海，被日本海保救起交给附近中国海警；同月货船“佳运”在菲律宾海域遇险，日本海保派机舰搜寻两天救援成功。
其实，就在解读这次海警东海破纪录执法行动的文章中，爱国军迷也主动承认：中国海警局成立以来，组成省级海警总队筹备组的体制改革在基层人事阻力不小，以致进度不一，参加行动的舰船连涂装编号也不统一。
当然，爱国军迷更多地还是再次沉醉于中国海警近年“下饺子”般的千吨级大舰服役的实力。只是每到行动时，才又是另一副神情。比如2016年4月，驻日美军P-8A巡逻机奔袭3600千米，从太平洋中部荒岛上成功找到失踪3天的遇险船员。刚有人肯定美军陌生海域跨军种联合远程奔袭，显示出色的海上小目标搜索能力，名为“笨笨的王小胖”的网友就会讥讽：“不用跪舔了，动架飞机的事儿，只说明调度比较协调，让美帝来次赈灾类型的大调动，他也麻爪”。
美军没有过大调动？反正王小胖没见过。
即使在专业人士里，王小胖的气质也颇为流行。比如，有人每天介绍大量西方精良工业技术并艳羡不已，但一看到美军B-1轰炸机十年来首驻关岛，也会在“制造业强国”的话题下阿Q式地不服道：“就知道威胁，有本事动真格的”。
美军怎么才算动真格？8月10日结束7个月西太平洋部署的“斯坦尼斯”航母打击群共飞行1.9万小时，起降8500架次，在南海巡航60天，7月26日返港休整的“里根”号航母在包括南海在内的西太平洋巡航53天，完成600架次防空和300架次反舰/反潜飞行。
回到中国，最近“辽宁”号航母甲板上共出现10架歼-15，就成了“短短4年从4架变成10架”，年产量“或高达”两架，未来12至15年实现满编，速度傲视俄爹的米格-29K。显然这又是假装不知道F-35的生产和列装进度，因为中国媒体和军迷永远只看得见F-35的每一个故障。
他们更必须忽略的还有越南在南沙5个岛礁部署了以色列生产的EXTRA远程精确制导火箭炮，中国多个岛礁上的飞机跑道已在射程之内，只有当中国“鹰击”反舰导弹从世纪名机轰6上发射时，他们才会从“葛忧躺”中蹦起来。
他们还有一门必修课，“我海警船在中国领海执法，小日本唧唧歪歪抗议个毛啊”，但面对法国防长联合欧盟到南海常态巡航的表态，他们除了炸窝般骂作一团，永远也不会去翻一翻史地资料：法国在南太平洋有一系列法属岛屿和50万法国公民，太平洋海域贡献了法国位居全球第二的专属经济区面积的62%。法国在太平洋常年部署2800名军人和部分巡逻舰机，与东南亚和太平洋国家战略合作、军备出口与联合演习活跃。历史上法国也曾是南海领土争端的当事方。
可怜的是，乐于介绍这一系列现实的中国专业人士仍然不忘嘲讽：2008年法国因西藏问题，2010年挪威因诺贝尔和平奖问题均被中国制裁。显然，这两个问题的是非不在海军装备专业领域内，他也不需要懂，或者说如果懂了，就和党中央不能保持一致了。
