你在这里

“空中巴士”是未来黑科技,还是理财骗局?

昨天,大玩姐一边挤地铁一边被这条新闻刷屏了。什么?一个月前还只是概念的“空中巴士”这是要来了!
 
 
“空中巴士”原本是国外的设想,但被中国自主设计研发,现已在秦皇岛进行综合实验。
 
哎呀,咱中国人一不小心,又爆出了一件神器。
 
 
这款“空中巴士”上层载人,下层镂空,可供2米以下的车辆正常行驶。
 
“空中巴士”的预计时速为60公里/小时,平均运营时速是40公里/小时,相当于地铁和轻轨的运营速度,比普通的公交车速度快了一倍以上。
 
另外,它采用电力驱动,通过太阳能或者从市政电网供电,每年就可以节省燃油860吨,还能减少二氧化碳排放量2640吨。
 
这也就意味着,“路中霸王”的公交车不仅容纳加大至300人一个车厢,而且终于和小汽车不在同次元运行,大大缓解了路上的压力。
 
想到以后终于不用苦逼兮兮的挤地铁,甚至开车也不用担心再堵在路上,大玩姐还是有点小激动的。
 
那么,已经进入试验阶段的“空中巴士”到底离我们的生活还有多远呢?它究竟是中国未来黑科技,还是炒糊的资本概念?
 
 城市道路无法承受的“巨无霸”
 
“空中巴士”利用既有城市道路设施的想法很可能是一厢情愿,可实施性很差。因为城市道路根本无法承受这样一个“巨无霸”。
 
# 不可规避的立交桥 #
 
像北京、上海、深圳等这类超级大都市,城市交通设施是非常复杂的,纵横交错的立交桥随处可见,几乎遍布每一条客流高峰线路。
 
立交桥之间相互跨越时,预留的净空一般为4.5米。但根据“空中巴士”上面的资料可知,巴铁的高度已经达到4.5米,要想通过立交桥,基本没有可能。
 
当然,设计人员为此也给出了两个解决方案:架高桥梁柱或者下沉地面。
 
 
粗略估计,一个城市的立交桥桥墩没有几百万个也有几十万个,如果每一个桥墩都要做抬高处理,将花费大量的资金,而且可实行能力较差。
 
下沉地面则会涉及到大量的城市供水、供暖、供电、供气等管线的迁改问题。
 
这种交通方式最初的目的,就是试图缓解道路交通问题,因此如果涉及大量迁改,这个项目的意义就没有了
 
# 道路承重能力堪忧 #
 
其次“空中巴士”载客1200人,加上自重,几乎和整列地铁的重量相当。这么重的巴士,要想保证乘客安全,需要特殊的桥梁和路基来支撑。
 
但一般城市立交桥是按照普通汽车荷载设计的,不适用超重的“空中巴士”。一旦开上去,就会造成桥梁垮塌和巴士倾覆。
 
即使“空中巴士”开行在一般城市道路上,也需要特殊的地基处理,否则用不了多久,城市道路必定被碾压得千疮百孔。
 
# 大型车辆被迫改线 #
 
一座城市花费巨额资金修建道路,绝非仅仅是给“空中巴士”和净高不足2米的小汽车使用的,你让那些SUV、公交车等“高个子”汽车情何以堪?
 
是被挤到旁边的一车道,还时跟在它后面亦步亦趋?那么,这些受限制的车辆造成的时间和金钱损失,利用“空中巴士”的优势能弥补回来吗?
 
更何况,一旦城市某地失火,消防车如果必须通过“空中巴士”的专用道路才能开过去,这时又该怎么办?
 
自身技术仍然是“老大难”问题
 
抛开城市问题,“空中巴士”自身仍然有很多还未解决的问题。
 
# 庞然大物如何拐弯 #
 
俗语说“船小好调头”,汽车也一样,越小的汽车,行动越灵活,但是这对于“空中巴士”而言就是大问题。虽然视频中“空中巴士”穿行无阻的潇洒,那只是想象,实施起来非常困难。
 
很多人说可采用地铁的转向架,但轻轨和地铁车辆的宽度也不过2米。那么,宽8米的“空中巴士”如何在车底设置转向架?如果没有转向架,它是如何顺利拐弯的呢?
 
别忘了,城市道路的弯道可是很小的呢,这也大大提高了转弯的难度。
 
# 将回归电轨时代吗 #
 
由于“空中巴士”采用太阳能源和市政电网来供电,但实际上,如今太阳能的应用远没有我们想象的水平,那将大部分采用市政电网供电。
 
这样就需要修建成套的牵引供电和变电设备,如果采用第三轨供电,在开放的城市空间,地面行人被1500V高压电击的概率很大,严重的时候会闹出人命;
 
如果采用架空线路供电,就需要将已经淘汰的有轨电车的供电网重新架设在城市里,那不就要将马路退回到原来满是电线的时代吗?
 
 
 
# 安全问题如何对待 #
 
从照片中我们可以看到巴铁的侧面几乎是完全封闭的。
(图片来自新华网)
 
更致命的是,真正运营的时候4节车厢的总长度将近90米,那么一旦下面的车辆发生事故,在全封闭的巴铁下面。
 
在这种情况下,巴铁下面的车辆里的成员,将如何逃生?
 
炒糊了的P2P,下一个e租宝
 
就当所有人都被“巴铁”的噱头所忽悠之时,大玩姐却注意到这家“巴铁”背后是问题不断的P2P理财公司“华赢凯来”。
 
大玩姐查了一下这家理财公司,网站上显示的完成项目只有两个,两个项目工程总投资不过2亿多。
 
吸收了几十上百亿存款,只做成了2亿的项目,还要付给投资人10-20的利息,不知道是怎么做到的。
 
其实早在去年,华嬴凯来就被爆出非法集资,对用户承诺超过国家法律规定的高额利息!
 
更有原内部工作人员爆料,该公司专找老年人进行投资。
 
该公司更是在今年被工商行政管理局列入经营异常名单。
 
华赢老板白志明,这位白董为了更好的忽悠,还成立个组织叫中国建设企业联合会,这个社团通过缴纳高额的会员费才可以入会。
 
 
而忽悠了这么高昂的会费的“社团”,却在搜狐报道刊发的当月,就被民政部认定为了是一个彻头彻尾的“山寨社团”!
 
 
这也就是说,一旦该公司发生跑路事件,那么从法律方面来看的话,该公司的理财项目一般都会被界定为“非法吸收公众存款”!
 
而这次更是已经在出售捆绑了“巴铁”项目的投资理财产品了,年化利率甚至高达12%!巴铁项目尚未上马,华嬴集团居然就已经开始兜售“巴铁”项目未来的利润了,怕的就是这只是一个“噱头”。
 
大家看到这里,有没有想起来“e租宝”?
 
这个当年被各大主流媒体热捧的融资平台,打着年收益平均14%的惊人数字,成功忽悠了大量普通的中国人给他投资,结果血本无归!
虽然华嬴集团表面看起来高大上,有全国瞩目的“巴铁”项目,有大量政府合作的PPP项目。
 
但,在承诺高额利率的背后,政府PPP项目所带来的利润以及尚未上线的巴铁带来的利润,是否能支撑得起承诺的高额利息;
 
如果撑不起,那恐怕就又会是下一个“e租宝”。
栏目: 

Theme by Danetsoft and Danang Probo Sayekti inspired by Maksimer