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二战口径最大的装甲怪兽——突击虎自行重迫击炮

这是德国博物馆的突击虎

1944年8月1日,波兰首都华沙发生了起义。在上百万华沙民众支持下,5万波兰游击队和德军展开激烈巷战。华沙是一座有千年历史的名城,城内建筑物多是石制,非常坚固且庞大,普通的反坦克炮和榴弹炮都无法彻底摧毁。波兰人以这些建筑物为据点,依靠轻武器和小口径火炮苦苦战斗了2个月之久。此时苏军已经近在咫尺,恼怒的希特勒命令立即将华沙从地球上抹去,于是德军使用了各种重武器。9月底,驻守市中心最坚固大楼的波兰军,突然发现了一辆奇怪的德军坦克。这辆坦克四四方方,行动极为缓慢,最奇怪的是装备了一门硕大无比的粗短巨炮。

就在波兰人发愣的时候,这辆坦克突然开火。一道闪电一样的东西,在天空划了一个优美的弧线,落在了建筑物上。只听见一声震耳欲聋的巨响,这座高达六层的大楼瞬间垮塌,里面60多名波兰战士只有3人幸存(其中1人重伤)。他们不知道的是,攻击他们的奇怪坦克,就是有史以来火炮口径最大的突击虎自行火炮。

巷战利器?

突击虎的诞生,完全是被逼出来的。1942年的斯大林格勒战争中,德军第一次吃了大亏。德军从9月杀入斯大林格勒市区开始巷战,一直到杀到11月末,付出巨大伤亡,始终没有占领这个城市。在之前的野战中,德军没费多大力气就获得克里米亚和哈尔科夫会战胜利。1、2个月内,德军俘虏的苏军就有35万之众,向前推进数百公里。

而在斯大林格勒巷战中,每天推进的距离只能用米来计算。苏军死守每一栋建筑,利用各种武器猛烈扫射。斯大林格勒也是一座历史名城,沙俄时期建筑都是坚固石头制造,普通的火炮对他们无效。德军无奈,只能一座屋子一座屋子的扫荡。在这种近距离作战中,德军火力和经验的优势无法发挥,和数量优势的苏军陷入一场可怕的混战。德第6集团军的一位叫汉斯·德尔的军官在《进军斯大林格勒》一书中写到:敌我双方为争夺每一座房屋、车间、水塔、铁路路基,甚至为争夺一堵墙、一个地下室和每一堆瓦砾都展开了激烈的战斗。其激烈程度,是前所未有的。

德军始终不能彻底占领斯大林格勒,反而被苏军反攻包围歼灭70多万,遭受了东线第一次毁灭性的失败。

此战之后,德军士兵抱怨,认为他们缺乏强有力的巷战坦克。

德军士兵说:我们最强大的4型坦克,只有75毫米炮。这种炮的威力不够,连续炮击几十次也不能摧毁一栋大型建筑物。口径较大的野炮,又不能抵近炮击,不能给予及时支援。靠步兵上去挨屋激战,每次都会伤亡几十人。斯大林格勒有上万个坚固建筑,你可以想象步兵付出了多大的牺牲。

听到士兵们的意见以后,元首希特勒很震怒,他命令军方立即进行强大自行火炮的研究。希特勒认为,这种自行火炮的正面装甲要足够厚,可以抵抗大口径反坦克炮的攻击,以便靠近建筑物进行巷战。同时,它需要装备超大口径火炮,可以一发炮弹就击毁坚固建筑物。

德国军方对此却置若罔闻,他们认为,目前希特勒的想法是不可能实现的,也没有必要实现。

军方高层的眼光不会比希特勒要差,早在1942年初,他们就考虑生产一种强力的突击炮,搭载大口径榴弹炮,必要时候可以用于巷战。

这个思维的第一个产物,就是野蜂式自行火炮。

野蜂式自行火炮装备一门150毫米重型榴弹炮,使用了3号中型坦克的底盘。只是3号坦克自身装备的火炮为37毫米,很难承受150毫米巨炮炮塔,最终野蜂式自行火炮没有采用封闭炮塔,而是完全开放,仅有10毫米钢板保护成员。

实战中证明,野蜂式自行火炮是优秀的自行火炮,可以跟随坦克行军,随时提供重火力支援。不过,这种火炮没有炮塔,防御能力非常弱,根本不能抵近炮击,也不具备巷战能力。如果强行巷战,恐怕两边建筑物里面随便丢下的一个手榴弹,就能把所有成员炸死。

总之,野蜂式自行火炮不符合希特勒的需要。

野蜂和灰熊

野蜂式自行火炮被排除以后,军方在1942年2月,提供另外一个方案,这就是灰熊自行火炮,或者说灰熊突击炮。所谓突击炮是一种用于进攻时为步兵提供短距离炮火火力支援的装甲战斗车辆,是著名的埃里希-冯-曼施坦因早在1935年提出的概念。原则上来说,突击炮是自行火炮的一种。灰熊突击炮才是真正意义的突击炮。

它使用较大的4号坦克底盘,性能上优越的多。灰熊突击炮有一个完全封闭的炮塔(但不能转动),正面装甲厚达100毫米,也装备1门150毫米重型榴弹炮。

1942年10月14日,该车的原型车向元首做了展示。

希特勒对灰熊突击炮大体满意,不过认为不符合他之前的要求。

灰熊突击炮的150毫米重炮,威力很大,但在较远距离,仍不足以1炮就击毁1栋老式坚固工事。其实150毫米重型榴弹炮也是德国陆军师的制式装备。如果这些步兵师的制式炮就能对付巷战,那还要突击炮干什么?

对付这些坚固建筑,德国只有210毫米榴弹炮才能做到一炮一个。

于是,希特勒要求给灰熊加装希特勒210毫米或220毫米重炮,但军方认为不可能办到。此时灰熊突击炮底盘已经被150毫米榴弹炮压垮,不堪重负,引擎功率不够,耗油量极大,机械故障很多,再加装210毫米重炮是绝对不可能的。

于是,军方尤其是装甲总监古德里安本人,忽悠希特勒就要研究新式的突击炮,可以满足元首的要求,实际上则丝毫不热心。

古德里安认为:元首需要的突击炮只能用于城市攻坚的特种作战,压根没什么用。现在德军严重缺乏的是虎式坦克这类实用的重型坦克,没有时间去造这些废物突击炮。现有的灰熊突击炮,已经能满足大部分需要了。

这样拖到1943年8月5日,在希特勒一再坚持甚至怒骂下,古德里安才被迫决定以虎式坦克底盘为基础,研发新式突击炮。此时,灰熊突击炮已经参加了库尔斯克会战,随后又参加了意大利的山地战。

灰熊的150毫米火炮炮管很短,射程有限,不适合用于野外进攻作战。

在库尔斯克会战中,少数参战的灰熊表现平平。事实证明,灰熊虽火炮威力大,正面装甲厚,但仍然不能和苏军T34之类坦克正面遭遇;它的反应太慢,难以和苏军坦克近距离周旋;灰熊的正面装甲很强,但侧面装甲不过50毫米,可以轻易被苏军坦克打穿。

灰熊突击炮适合在己方坦克占有优势的战场,作为火力支援使用,尤其擅长攻击敌人坚固工事。

除了这个领域以外,其他的灰熊就不太擅长了。

在意大利安琪奥之类的山地作战中,灰熊倒是表现很好。它先隐蔽自己,然后发动炮火突袭。由于正面装甲厚达100毫米,可以有效抵抗盟军火炮正面攻击。山地战双方距离都不远,灰熊的短炮威力很大,精度很高。

灰熊在大展神威时,突击虎却还在艰难制造中。

可怕的突击虎

直到10月10日,第一辆突击虎的原型车才生产出来。它的外形和灰熊很相似,但装甲更为厚重,正面装甲高达150毫米!由于采用虎式重型坦克的底盘,它的机动性好了很多。

最令人生畏的,是它的火炮。

突击虎根据希特勒的要求,使用了一门380毫米重型臼炮。

这门臼炮身管长度仅为5.4倍口径,看起来非常粗短,这是突击虎外形最大的特点。这门360毫米臼炮,威力极其惊人。它的炮弹重达330公斤,采用火箭助推发射,可以打出6000米远,发射尾焰通过导管向前方排出。不过,它的炮弹不是一般的低抛物线,而是一个较高的抛物线,精确度一般,不能在远距离打中坦克大小的目标,主要用于远距离攻击大建筑物和近距离打击中小工事。

这种臼炮是从海军用380毫米RW61 反潜臼炮(火箭助推)改造而来,威力非常惊人。

它本来是用于海岸要塞,发射射程很远的火箭弹,对付攻击要塞的敌人军舰或者潜艇。对于它的要求是,只要一发就可以将敌人潜艇和军舰摧毁。

在实验中,这种炮弹只要一炮命中,就可以彻底击毁一栋高大的坚固建筑。

希特勒于1943年10月20日亲自去阿莱斯操练场,看了突击虎的展示。突击虎只有底盘和一个临时制作的软钢炮塔,希特勒却对它非常满意。

实验中,突击虎在1公里外发射了一枚火箭弹,攻击并排放在一起的3辆美军M4谢尔曼坦克。但炮手并没有打准,火箭弹落在3辆坦克中间。

在炮手汗颜的时候,希特勒却从观礼台上突然站起热烈鼓掌,他身后所有将军也跟着鼓掌。

因为虽没有击中,这枚火箭弹却将3辆M4谢尔曼坦克全部震翻。也就是说,它一炮干掉了3辆中型坦克。

希特勒兴奋之余,要求军方半年内至少生产出12辆突击虎来。

被大独裁者赞扬并没有改变突击虎的命运,它又被古德里安打入冷宫。

此时是1944年,盟军已经在诺曼底登陆,德军陷入了防御战。时任德国陆军总参谋长的古德里安认为,突击虎这种攻坚的巷战突击炮已经无用了,现在需要的是防御性武器。

灰熊突击炮也停止了生产,现有的130辆编入3个重型突击炮营,分别在东线和西线作战。

希特勒非常固执,反复要求生产突击虎,认为它会在城市防御战中显神威。古德里安阳奉阴违,能拖就拖,为此希特勒多次拍了桌子。

直到1944年8月,虎式坦克停产,转而生产更强大的虎王坦克,古德里安才下令用多余的部分虎式底盘生产突击虎。

此刻德国国内各大兵工厂都被盟军轰炸,工厂拼命赶工也只造出7门380毫米火炮,拖到1944年9月15日才勉强完成第一辆突击虎。

随后,以每天1辆的速度在9月21日完成了7辆。到战争结束,一共生产了18辆。

希特勒对突击虎非常看好,希望它们能够马上出战,为此特批每月供应300枚炮弹。

刚刚生产出4辆时,希特勒就命令其中3辆开往前线助战。遗憾的是,突击虎的问题很多。

首先是突击虎的反应很慢,它火炮左右转动仅为10度。由于没有炮塔,瞄准时候只能转动整个车体,速度非常慢。加上它又是发射曲射的火箭弹,不太适合攻击移动目标,只适合攻击敌人固定目标,诸如建筑物、工事和停着不动的敌人坦克群。

由于安装了380毫米巨炮,突击虎的重量高达65吨,比虎式坦克还重了十吨。如此巨大的重量,使得突击虎只能以40公里时速缓慢行动。

突击虎采用的动力装置为V型12缸水冷汽油机,最大功率700马力。变速箱有8个前进挡和4个倒档。行动装置为传统的交替排列式负重轮,4个在外侧,4个在内侧。主动轮在前,诱导轮在后。这种结构形式的负重轮优点是行驶时候非常平稳性,缺点是维护维修非常不方便。

笨重的突击虎行程为120公里,这还算勉强合格。但它无法通过大部分桥梁,也无法越过稍微复杂点的地形。所以,突击虎一般用铁路运到前线,然后在有良好公路的战场作战。一旦参加野战,突击虎就很容易陷入泥泞中完蛋,需要两辆维修车才能拖得动它。

另外,380毫米的炮弹体积太大,全车只能放14发弹药。在激战中,一辆坦克每天发射20到30发炮弹是寻常事,突击虎弹药太少,无法较长时间作战。

更可怕的是,这种炮弹300多公斤,靠士兵根本无法搬动,必须依靠吊车吊入车内。弹药补给的时候,往往只有卡车,找不到吊车,根本就无法补充弹药。无奈之下,工程师在突击虎的尾部装上了一个小型吊车,这也是突击虎另一个外形特征。

实战能力平平

3辆突击虎赶到了波兰前线,还没来得及和苏军作战,波兰华沙就爆发了起义。

希特勒见华沙的作战久拖不决,而苏军百万大军又近在咫尺,下令出动重型突击炮参战。

于是,前线的灰熊突击炮紧急拼凑了第218连级特遣队,开入了华沙,参加了巷战。

3门突击虎,也被编入一个第1000突击臼炮连,向华沙开进。路上有1辆因为发动机出现故障无法行动,最终只有2辆开到华沙城内。

此时华沙的百分之八十五,已经被德军摧毁。华沙军队伤亡近二分之一,平民因支持波兰军队被德军打死25万之多。

剩余波兰军的重要据点只剩几个,其中之一就是那个市中心坚固大楼。2辆突击虎蹒跚的开到大楼附近,巨大的外形让它很快就被发现。波兰人立即朝它们开枪,还使用37毫米反坦克炮进行炮击。子弹和炮弹打在突击虎上,就如同用石子砸铜柱,完全无效。大楼里面的波兰军人非常惊恐,不知道这是什么怪物。

开入几百米内,两辆突击虎先后开炮。二道火焰一样的炮弹,都击中了目标。其中一枚380毫米炮弹没有爆炸,另外一枚则展现了它的极大威力。就这一发火箭弹,就将这座大楼完全摧毁。

整个大楼坍塌,成为一片瓦砾。之后突击虎没有机会再发挥它的威力,因为波兰军很快宣布投降。

突击虎随后开往城外,奉命追击逃走的波兰军。很烂的机动性让它寸步难行,没多久2辆突击虎都出现机械故障,毫无战果。

其中有1辆因机械故障非常严重,被迫送回国内修理。

1944年9月,莱茵河战役爆发,6辆突击虎披挂上阵守卫帝国最后的防线。

它的火炮射程虽高达6000米,却不适合这种防御作战。它的炮击精度不高,不能用于远距离精确反坦克作战,只适合在近距离用一用,或者作为面打击工具杀伤步兵。用380毫米重炮去杀伤几个步兵,是大材小用,得不偿失,绝对不可能的。

突击虎本来是巷战攻坚的产品,并不是用来防御。如果防御,也只能在巷战中防御。在野外防御,很容易被敌人坦克冲入近距离,从侧面和后面击毁。虽正面装甲高达150毫米,但侧面和后面不过80毫米到50毫米,被T34坦克一炮就能击穿。最关键的是,它没有炮塔,反应很慢,一旦被敌人围攻根本无法招架,连逃跑都很困难,死路一条。突击虎必须依靠己方坦克的掩护,才能作战。

突击虎多少还是有一些战果。

一辆突击虎发射的一枚380毫米炮弹,将一座桥梁炸毁,桥上的两辆卡车和大量盟军士兵坠入山谷,死伤数十人。只是,盟军攻击机立即飞来,将突击虎击伤。

剩余的突击虎,在莱茵河坚守到1945年3月。由于外形很明显,这6辆突击虎受到盟军空军重点轰炸,2辆先后被炸伤无法修复,另外4辆则奉命撤退。

撤退期间,他们被盟军坦克包围在一个小村子里。突击虎只有14发炮弹,由于弹药供给不足,打光了炮弹以后,坦克兵用炸药炸毁了突击虎,然后向盟军投降。

战后,盟军和苏军一共发现了7辆突击虎的成品,基本都被破坏。

现今尚存2辆完整的突击虎,它们分别在德国的车辆与工艺博物馆和俄罗斯的库宾卡战车博物馆。

可以说,突击虎并非一种常规武器,它是特种武器,只适合在城市攻坚战中使用。

就像古德里安说的那样,这种局限性太强的武器,在现实中用处不大。突击虎虽有强大的炮火和正面防御,却因失去了自己传统作战区域而变得非常脆弱,基本没有什么战果。

如果在斯大林格勒会战之前,德军就有一大群突击虎,也许就能扭转战局。

只是,历史上从来就没有如果这两个字。

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