中国工人在中石油四川遂宁的一家炼油厂工作。（资料照片）
中石油（全称，再提到可用简称）在微信公众号上发文《美国油价比中国便宜的内幕》，首次公开承认中国油价是“一箱油半箱税”。文章原文随后被删除。文章指出，造成中美油价差异的最关键因素是税制不同。如果除去中国油价中48%的税费，绝对油价是与美国基本持平的。此前中国国家发展和改革委员会（简称发改委）宣布因雾霾问题油价不能下跌，已经惹怒了中国民众，这次中石油为高油价“疯狂”找原因的做法更是引得网民纷纷留言“脸皮太厚”。
春节以来，国际油价走势仿佛过山车。在上周连续四个交易日下跌后，2月12日暴涨超过10%。然而，油价网最新发布的国际原油价格30天走势图显示，油价整体仍呈走低的态势，虽有反弹，但最高点不到35美元/桶，而最低跌至过26美元/桶。受国际油价的影响，美国的汽油价格在过去45天中有40天是下跌的，在情人节当天甚至跌至1.7美元/加仑，约比中国油价低一半。由于去年底发改委给中国油价规定了40美元/桶的“地板价”，价格不得低于这一水平，中石油不用担心会为国际跌势所累。用网友的说法，中石油“躺着都赚钱”。
中国油价高有历史原因也有制度原因
中石油认为，中国油价比美国贵主要有四点原因：
1. 美国开发利用原油的历史比中国悠久，并曾一度掌握世界原油产量的2/3；
2. 美国“油多人少”，中国“油少人多”（据《BP世界能源统计年鉴2015》，截至2014年底，美国石油探明储量为485亿桶，中国为185亿桶）；
3. 美国长期派驻军队在伊拉克等石油产出国，保障海外石油供应；
4. 税制不同。美国油价和消费税是分开算的，而中国是合在一起的。文章说，以成品油税最高的纽约州为例，每加仑汽油要交税42.4美分。以得克萨斯州目前油价2.6元人民币/升为例，如果在纽约州，实际要付的价格是3.31元人民币左右。而在中国，以5.67元/升的92号汽油为例，如果除去48%的税费，每升价格应为2.95元，与美国许多加油站的价格是持平的。
文章还举例挪威的油价表示中国的油价其实不高。中石油说，挪威作为一个产油大国，油价最高时可达16.66元人民币/升，是中国的两倍多。然而网友表示，挪威人挣得也比中国人多。根据去年世界银行公布的人均国民总收入排行榜，挪威2014年的人均国民总收入高达10万美元，位居首位。而同年中国的人均国民总收入为7,380美元，相当于挪威的不到十分之一。美国的数据则是五万余美元。
中国油价：一箱油半箱税
有网友在新浪网发起一项投票，标题是《中美油价差异大最关键影响因素是税制，油价的48%交税了，您认为合理吗？》。参与人数1,284人，其中80%的参与者表示“不合理，中国油价的税费太高了”。
中石油在文章中披露，中国油价中26.81%是消费税，14.53%是增值税，2.89%是城建税，1.75%是企业所得税，1.24%是教育附加税，0.83%是地方教育附加税，因此总税费占比是48%。
财经专栏作家齐俊杰写文章评论说，中石油曝光油价中近一半是税费，是想将责任推给税收部门。意思是说“大家要骂就骂税太重，别骂中石油”。但是，税虽然高，中国油价的绝对价格也并不能与美国持平，因为美国人的收入就比中国人高六倍。齐俊杰谈到，“石油是基础能源，基础能源价格比别的国家高这么多，产品成本必然受到传导，我们的制造业逐渐丧失优势，也跟这个有关。”
油价居高不下中石油却哭穷
在油价居高不下的中国，中石油理应赚得盆满钵满。然而根据公开数据显示，中石油连年亏损，自2012年以来累计获得政府补贴342.24亿元，成为306家上市央企中名副其实的“补贴王”。中石油在年报中称，造成公司亏损的是炼油业务，原因是“受原油价格上升及国内成品油价格未完全调整到位影响”。换句话说，亏损和公司经营无关，是国际油价太高了。
在新浪网开设专栏的时评人马涤明曾在一篇文章中写道，如果企业整体经营上盈利，只是某项业务亏损，政府没有补贴的理由。齐俊杰也表示，中石油说炼油业务亏损，“这就好比我们公司说食堂业务亏损一样，纯属耍流氓了”。
据悉，中石油多次荣膺“亚洲最赚钱公司”的称号，2014年一年的净利润高达1071.73亿元。
