你在这里

历史模糊区中被编造的假细节

1946年4月8日,中共要人博古、王若飞、叶挺等17人,从重庆乘坐美军一架飞机往延安,途中不幸飞机失事,全体人员均遇难。史称“四·八空难”。

对这次历史悲剧,众所周知。

只是,人们都不知道:这飞机如何会失事的?

据资料,“四·八空难”发生后,中共与美军方面,都对空难进行了力所能及的调查。虽然,最后的定论,是“天气恶劣”原因导致;但是,觉得有人为破坏的可能,特别是怀疑国民党特务进行了陷害的看法,也一直飘荡在许多人的心中。只是,数十年来,并没能有什么证据,足以推翻飞机失事的认定。

不过,因为机上包括美军飞行员在内的所有的人,都遇难而亡,当时的飞机上又没安装黑盒子之类,故而,事后的调查结论,的确显得比较勉强,推论多于证据,而不是确凿无它。所以,便难于消除人们产生的怀疑。

因此,“四·八空难”的发生原因,便成为了历史的一片模糊区。

历史上有很多这样的模糊区,其产生的原因,大体上有二类:

要么是那段历史,的确没能给后人留下可以清楚分辨的细节资料;要么则是因种种缘故,那段历史中的某些区域,还被尘封、秘藏,故今人不可能完整认识它。

“四·八空难”的模糊区,大概属于上述第一种原因。

既然是历史的模糊区,那么,被后人任意编造、戏说的可能性,当然就会少不了。

2006年,有些媒体突然刊出了一篇文章,说“四·八空难”是国民党军统特务的破坏所导致。文章还说详细说了破坏的细节:由当时驻“中美合作所”的一个军统特工队长杜吉堂,指挥与美军飞行员有交往的军统特务杨耀武,在那架飞机的操作仪表板后面,安装了磁铁,因而使飞机的仪表指示,发生错误,所以,导致了飞行员操作也发生错误,结果,撞上了一座山,失事了。

这篇文章还说,披露这个历史细节的杜吉堂,是在他晚年于台湾将临离世之前,突然良心发现,从而向世人说出了这个历史的秘密。

这一来,“四·八空难”的模糊区,似乎立马消除。

然而,是不是真如此呢?

看到这则消息,“四·八空难”当事人的亲属,立即行动起来了。“四·八空难”的元凶露出来了,他们当然不会熟视无睹。

博古(秦邦宪)的儿子,在第一时间内,便马上与在深圳的叶挺将军之子进行了联系。秦、叶二人并就此事开展了一系列的工作。凭借他们父辈的声望与他们二人自身的优越条件,在相关部门的支持下,核实这则消息的行动,进行得很快,且极有质量。

但是,调查的结论。却是:“这是一条假新闻!”——博古的儿子说。

首先,他们找不到所谓的军统特工队长杜吉堂这个人。

在可以找到的国民党军统特工系统的资料中,不论是在大陆,还是在台湾,均没有人说过杜吉堂这个人!也没有这个人的任何记录。

所谓杨耀武的其人,也是子虚乌有。

无疑,杜吉堂与杨耀武这二个人,根本不存在。

其次,追踪这篇文章的来源,据说是出自于台湾。

然而,查遍台湾这些年来的重要媒体,都没有见过这则消息。照理说,如果真有杜吉堂临终前的这番重大历史细节的披露,以猎奇为本能的台湾媒体,不可能不大肆进行渲染报道,何况当时已由民进党执政之际,是绝不会为国民党掩盖什么。

然而,台湾的任何媒体上,都见不到杜吉堂的这次“披露”报道。

香港同样也没有这则消息的踪影。

显然,这个消息是编造的。

因为,“四·八空难”的历史中,存在有一个模糊区,而这模糊区又给了人们无限的瑕想,故而,编造的细节,人们对其很容易相信。所以,这几年来,直到今日,这则消息仍不断有媒体予以转载,并不断被人当作最新消息而转述。

实际上,凡是存在有真相模糊区的历史,特别是近、现代历史,总会冒出一些编造的假历史细节,而填补人们的求知欲望。在有了互联网后,这种历史假细节,就更多了。例如什么《林彪日记》、《李×日记》等,更是已堂而皇之跃上种种媒体。

对这类历史假细节,若只作为故事、戏说,尚有阅读价值,但若真以此为史,欲得出有益经验或教训,那就是上当了。

2014-2-22

关键词: 
栏目: 
首页重点发表: 

Theme by Danetsoft and Danang Probo Sayekti inspired by Maksimer