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老萨说史146:零式战斗机的肆虐,重庆大轰炸-下(6/7)

老萨的历史真相档案之一百四十六(新抗战系列之六十八)

没有警报的间隙,人们在防空洞口透气。

此战结束以后,国军高层认为,现有的战斗机都无法和敌人对抗,如果强行作战,无疑于自我毁灭。在得到更先进的战斗机之前,空军不宜继续升空应战。因此,大规模空战基本停止了,直到1942年。

其实后面国军空军还有几次升空拦截,但对象都是日军没有护航的轰炸机。

1941年7月28日,国军拼尽残余力量,集中7架伊152和9架伊153战斗机拦截日军108架飞机。结果击落日机一架,而我军也损失一架飞机,飞行员高春畴殉国。

1941年8月11日,国军还有一次和日军零式战斗机的激战。当时因为并没有发现日军战斗机护航,成都双流机场仅有的5架伊153战斗机起飞迎敌。在攻击日军轰炸机时,零式战斗机又突然杀到。

激战中,我军被击落4架飞机,4名飞行员全部殉国。

更令人伤心的是,在飞行员黄荣发殉国以后,他的女友,就读于华西大学的杨全芳随后开枪自杀殉情。

两人后来合葬于成都北郊空军烈士墓。

经过这几次空战,国军战机已经无法升空了。

有人很奇怪,苏联为什么只提供落后的伊153战斗机,而不提供最新式的雅克-1战斗机、米格-3战斗机和拉格-3战斗机呢?

这些战斗机,是可以和零式战斗机抗衡的飞机,而伊15和伊16早就应该被淘汰了。

原因也不复杂,当时苏联已经和日本大体达成了协议,也就是苏联不进攻伪满洲国,日本不进攻苏联的远东和外蒙古。其实苏联当时已经感到欧洲大战就要爆发,不可能去管东线。而日本因为美国越来越强硬的态度,已经决定南下,所以这个协定符合两国的利益,但损害了中国。

对苏联来说,既然目的已经达到,中国就没有利用价值,还管他死活干什么呢?

果然,1941年4月,苏联政府和日本正式签订《苏日中立条约》,双方无耻的互相承认伪满洲国和外蒙古。由此,中国的外援彻底断绝。从4月开始到12月珍珠港事件爆发,中国空军完全在孤立无援,一穷二白,几乎崩溃的情况下作战。

当时中国自然对苏联的背信弃义大骂。连纳粹德国也痛骂轴心国一份子的日本单独和苏联媾和,6月22日纳粹德国就发动突袭苏联的巴巴罗萨行动,二战苏德战场爆发。

而我党是什么态度呢,大家看这段文字:4月15日,重庆中共《新华日报》社论“论苏日中立条约”:这次苏日条约中附带的宣言,提到伪满及外蒙古人民共和国的事,这不是苏日过去的关系上久已存在的事实,当着张鼓峰诺门坎战斗时,苏日军队便是在满洲及外蒙古边境地方作战的,所以以后停战及划界委员会也是有外蒙古人民共和国及伪满代表参加的。现在这个宣言,一方面是结束了过去这个有关满蒙的挑衅,另一方面也便是保证了这两方面的今后安全,这丝毫不能也没有变更中国的领土主权。尤其是苏联声明不侵犯‘满洲国’之领土,只是在说明苏联决不以武力侵犯满洲,并不能即解释为苏联已正式承认伪满之独立的国家地位,更不能解释为可以妨碍我们收复东北。

再看看这段文字,4月27日,延安中共《解放》期刊“苏日条约之伟大意义”:苏日中立条约发表后,全球评论之多,空前未有。综合言之,则三国同盟方面,极力夸为自己的胜利,谓为苏德协定及三国同盟之逻辑发展。英美方面,则极力缩小该约之意义,同时亦暴露其一贯挑拨苏日关系,企图使苏联外交政策为其帝国主义利益服务之阴谋,遭到了严重失败之恐慌情绪;但仍在继续挑拨德苏关系,不说希特勒你要提防苏联,就说苏联你要提防希特勒……但在国民党中之亲日派方面,则强调此约只于日本有利,于中国不利,散布恐慌情绪,企图引导中国走入投降道路。顽固派方面,则企图利用狭隘民族情绪以为反苏反共之活动,客观上为亲日派所利用。

试问天底下,有几个国家为自己领土被人瓜分还说好的?谁来举个例子给我听听。

至于零式战斗机,它继续在太平洋上嚣张了2年之久。

在太平洋战争初期,美军的F2A水牛和F4F野猫都被零式战斗机打的体无完肤,P40战斧其实也不是它的对手。

一时间,洋鬼子都被零式战斗机吓住了。

从印度洋到太平洋,从澳大利亚到香港,零式战斗机基本控制了制空权。

不过,随着战争继续,零式战斗机的真实面目就一点点暴露出来了。

在和美军当时现役的F4F野猫的对抗中,零式虽然占很大优势,却也表现出一些缺陷。

零式战斗机并非像欧美战斗机那种,性能平均,没有明显弱点的飞机,它是突出某些特性,而忽略某些特性的产物。

零式战斗机就好像金庸武侠小说《神雕侠侣》里面,那个绝情谷谷主公孙止,他的闭气功和金刀墨剑都很厉害,一度打得杨过,黄蓉都不是对手,金轮法王也不敢随便跟他单挑。

但他的这些武功都有极大的漏洞。在他的前妻裘千尺的揭露下,这两项有重大缺陷的武功瞬间就被破了。公孙止苦练30年的武功,几分钟就成为废物,自己也被打瞎一只眼睛,之后再也不是杨过的对手。

这道理对零式战斗机也是一样,不知道底细的人,往往就被它吓住了。

其实不是西方造不出零式这种战斗机,如果他们同样忽视防御,而过分突出其他性能,也可以造出美国零式,英国零式。

只是欧美人的观念和日本人有极大的不同,他们更为严谨,细致。

他们的国家和军方是不可能允许这种有明显缺乏的武器存在,因为一旦被敌人发现弱点,这件武器自然就不堪一击了。

只是,也不能说日本人就是傻蛋,零式战斗机的缺点隐藏的很好,如果你不能缴获到一架零式,是很难发现他真实的缺点的,也不容易对付他。

也就是说,杨过如果没有裘千尺的指点,一样会被公孙止杀掉,哪怕他明知道公孙止的武功里面有漏洞,但也发现不了,无法取胜。

好在,缴获很快就来了。

1942年6月3日,曹长小贺忠义兵驾驶一架零式从龙骧号航母起飞,对荷兰港进行袭击。

在俯冲扫射地面目标时,它遭到防空机枪的扫射,油料箱被击穿。

返航途中,小贺忠义兵才发现飞机燃油已经泄露大半,根本无法返回航空母舰,不得不紧急迫降在一个荒岛阿库坦岛。降落时,经验不足的小贺忠义兵将长着绿草的沼泽当做草地,冒然放下起落架迫降。

结果,飞机起落架立即陷入泥沼,飞机也翻了个四脚朝天。

小贺忠义兵因为这次事故,颅骨破裂,脊椎骨折,当场就死了。

好在零式战斗机没有人体这么脆弱,因为泥沼的关系,这架飞机除了油箱上面的两个弹孔以外,根本毫无损伤。

一架美国的水上飞机在1个月后发现这架零式战斗机,美军高层欣喜若狂,急忙将它拆卸运回国内。

美军的王牌试飞员和最优秀的工程师(是德籍犹太人)反复的研究这架飞机,最终得出结论。

零式战斗机的爬升率和转弯半径极好,能轻易超过F4F野猫和P-40战斗机。

在低空时用这两种飞机和零式进行缠斗无异于自杀,如果想通过爬升的方式逃避零式战斗机的追击也属于做梦,因为零式的爬升能力非常强。

零式战斗机的航程很远,武器配备比较合理,这些都是美军所不及的。

总之,经过分析,美军认为如果以普通作战方式和零式战斗机对抗,基本没有获胜的可能。

经过细致的研究和试驾,美军终于发现了零式战斗机的缺点。

零式俯冲时,向左运动非常灵敏,向右运动则相当迟缓,这主要是设计上存在的缺陷。

针对这个缺点,美军下令,一旦遭遇零式战斗机的袭击,美军飞机务必立即俯冲,然后向右边紧急旋转,这样是很容易甩掉零式的。

实战中,这一点果然击中了零式的要害,无数美军飞机得以逃生。

另外,美军发现,零式没有任何装甲保护飞行员和油箱,油箱也没有自封装置和灭火设备,很容易被击中起火,生命力很脆弱。

美军由此为机枪里面加入了可以燃烧的爆破弹,提高对零式的打击能力。

遗憾的是,由于性能上的差距,当时的美军主力战斗机,还仅仅只是能够有效逃生而已,想要在空战中取胜,并不容易。

后期随着新式飞机F4U海盗式战斗机的投产,美机和零式的差距开始显著缩小,两军已经可以正面对抗了。

真正彻底超越零式,还是在1943年F6F地狱猫战斗机正式装备部队。

F6F地狱猫战斗机除了低速盘旋能力比零式稍差以外,其他各方面都远在零式战斗机之上,至于防御能力更是强过数倍。

再拿金庸武侠小说为例,这就像《连城诀》里面狄云他们开始所学的华而不实的剑术一样,只能对付比自己弱的对手。在对付弱敌时,他们剑招百出,杀的敌人无还手之力,但一遇到比自己强的敌人,这些花招就都没有用了。反而因为自己内力不行,很容易被敌人干掉。

此时零式的缺点就表露无遗,在双方性能差别不大的情况下,零式的防御能力实在是不敢恭维,甚至一二发子弹就会造成大爆炸。

在著名的马里亚纳射火鸡大赛(马里亚纳海战,也被称为菲律宾海海战)中,F6F地狱猫战斗机大显神威。日军派出的326架舰载机中仅130架返回日本航空母舰。而美军在空战中仅仅损失23架飞机,6架飞机在操作意外中损毁。

不过,大家要知道,这终究是1943年末的事情了,在这之前,零式战斗机还是颇有优势的。

工业强国美军尚且如此,何谈中国呢?

日本为了零式战斗机花费了20年的时间,而国民政府有什么时间?

其实早在辛亥革命成功后,袁世凯和孙中山都曾经关注航空事业,袁世凯派出留学生出国,还开始研究水上飞机,而孙中山也在1913年建立广东飞机制造局,并且在当年用美国购买回来的航空器材装配成第一架军用飞机。

只是随着袁世凯篡权,国家大乱,随后就是军阀割据。袁世凯派出的留学生因为没有学费,被迫转行学习别的可以谋生的东西,所谓水上飞机到了抗战爆发前也是很低的水平。

至于孙中山被袁世凯打出中国以后,广东省和飞机制造厂也被军阀占领,自然就完蛋了。

随后军阀混战中,军阀们连机枪大炮都奇缺,谁有心情去自己造飞机呢?

到了北伐成功,国民政府控制中国,并且开始航空改革时,已经是1933年,随后4年抗战就爆发了。

要知道,日本人花费了20年才造出零式,中国人靠区区4年能干得了什么?

也就是建立了一些组装的工厂,自产大部分零件,组装飞机而已,另外就是培养一批自己的地勤人员和维修工程师。

整个401计划期间,由于已经不惧怕国军战斗机白天的拦截,日军开始大规模的日间轰炸。不但精度高,投弹准确率也很高,轰炸自然也就更为猛烈。

到了后来,国军战斗机无法升空,日军轰炸机群如入无人之境,甚至开始了全天整晚的疲劳轰炸。所谓疲劳轰炸,就是连续的轰炸,不让被轰炸者有休息的机会。

六五隧道惨案

由此,发生了著名的六五隧道惨案。

在1月至8月,超过3000架次飞机空袭重庆,当中包括夜间空袭。

空袭造成重庆很大的损失,人民死伤惨重。

当事人苟为珍老人回忆惨状:1941年初春,我在重庆马家寺(复兴关)杨家坪学习,当时,我是中央训练团青年干部训练班第二期学员(简称中央训练团)。二个小时过后外面的警报解除了,给我们传出了可以安全出隧道的信号。当我们出洞一看,日机不知投下了多少炸弹和燃烧弹。附近的大批大片民房,有的全部烧毁,有的炸烂,有的还在熊熊燃烧,弹坑一片接一片,在重庆的上空此时硝烟弥漫,在地面上是大坑小窝的,尸骨遍地,老人孩子还有很多失去亲人的人们哭声一片。更惨的是有很多的尸体横着侧着有的烧去大半身,有的身首分家,有的烧成一团,还有的是新婚夫妇未脱去妆装,有的是怀孕妇女和手上抱的婴儿也惨死在日机的大轰炸之中,此时在我们的眼前是血流成河,血腥袭人。一座美丽的城市不到几个小时在顷刻之间成了一片废墟之城死亡之城。当我们搜寻着幸存的人进行援救时我们还发现了有的大人和孩子抱在一起扭成一团面目难认生死不明,惨不忍睹。此刻幸存者们为失去的亲人肝肠寸断痛哭的双手抓面,四处狂奔寻亲呐喊,

此时我看到一片片残象,让我毛骨悚然,有的老人炸去了双腿,有的小孩子炸断了胳膊,还有成群成堆的人有上身没有下身,横尸遍地,他们浑身是血。在很多地上,公路,河边,和残壁建筑四周到处都是血迹。人们的哭声痛苦的叫声从早到晚都没有停止。还有些炸得很严重的遇难者抬到路上就死了,有的受伤的人,抬到医院来不及救治不久也死去了。也有很多的人将遇难者的尸体抬到医院,尸体堆满了整个过道,在停尸房内更是堆积如山,从墙角一直摞到屋顶,外门都关不上。当我看到那情景真是惨不忍睹,天昏地暗。我看到有一男一女的儿童,好象是兄妹俩大约有四五岁,救援队将他们送到医院时,浑身都是血。一个炸去耳朵,一个满胸都是血,不哭也不叫,两眼睁的大大的,后来喊起来要妈妈,可听不到她的呼声。当护士给她救治时,女孩子眼睛睁得大大的死去了,一家人就这样生死未定。我也曾亲眼目睹在大轰炸后有很多的家园被日军炸残之后失去了父母,幸存的子女和亲友在瓦砾摧毁的建筑之中四处寻找埋藏的父母,有的找到后,就在附近的山岗上挖个坑就地埋葬,以悼亡灵。有的干脆埋葬在路边,天天哭死在路边。

5月,日军出动300多架次,分6批轰炸重庆,炸死数百人,炸毁房屋700多栋。

6月开始,日军采用疲劳轰炸的办法,以大规模机群轮番轰炸,或者以小股机群日夜不停轰炸作为骚扰。整个6月,日军共出动170多架次轰炸重庆市区。

6月5日,从傍晚起至午夜连续对重庆实施多小时轰炸。

日军从早到晚,连续不停的轰炸,还炸塌了部分通风孔,最终造成了六五隧道惨案。因为缺氧和践踏,前后死亡了上千人。

这个在较场口的防空洞长2500米,有4个入口,可以容纳4384人,最大容量为6555人。

6月5日轰炸开始正好是下班时间,大量的平民都涌向这个防空洞,一时间居然进入1万多人。

隧道的氧气可以使用2个小多时,通过通风口可以保证长时间的需要。但由于汉奸的指引,日军的炸弹将部分通风口炸塌,加上轰炸长达3个多小时不能结束,隧道上面也燃起大火,这就造成了防空洞内的缺氧。

本来缺氧并不会造成如此大的伤亡,却因为缺氧后,群众不由自主的涌向门口。洞里本来人就超过一倍,加上人挤人,造成大门处的踩踏。

防空洞的门都是向内开启,人挤到门口以后,门根本无法开启。这样一来人们互相践踏和挤压,出现大量死亡现象。

防护团团员开始都在门外,并不知道里面情况。在发觉情况不好以后,立即拼命试图开门,却被拥挤到门口的人群死死挡住,根本推不开。他们赶忙用利器劈开大门,但劈开的时候,门里面的死人已经堆成小山。

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