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中国12月原油进口创纪录

据路透估计,全球油价重挫引发中国大举买入,12月原油进口量创纪录高位。路透的估计显示,中国2014年为充实战略储备而准备的原油较2013多出一倍。

数据显示,拜去年经济体系中过剩原油翻番所赐,中国补充战略石油储备的力度比此前预计的大得多。

不过,分析师并不太认为中国的大肆购买可以支撑起国际油市,油价自2014年6月起已经跌去逾50%。

Phillip Futures的分析师Daniel Ang表示,经济增长正在放缓,中国战略石油储备基地中的可用空间可能也快要填满了。

“关于中国增加战略油储的行动,我们认为这绝对是个意外之举。从他们的经济数据来看,我们预计中国的原油进口量将不会增加了。”Ang说道,“我们预计中国的原油进口不会长时间维持在这样的水平。”

汤森路透石油研究和预测的估值显示,中国12月的原油总进口量首次超过3,100万吨,相当于每日超过700万桶。这比之前创下的月度进口纪录高位还高出逾10%。

另据路透测算,根据中国国内石油产出、进口和商业库存数据,再对比炼厂需求,可判断中国去年为战略石油储备而额外进口的原油高达1.24亿桶,这是2013年中国为战略储备补充的6,100万桶的两倍多。

花旗在一份报告中称,预计中国原油进口放缓,“寄望中国驱动油价反弹的人可能要失望”。

对于中国战略原油储备,除了存储地点和存储能力之外,其它方面人们所知甚少。中国除通过新华社公布商业原油和油品库存数量的变化百分比之外,也很少公布其他数据。

中国在2009年完成储备第一阶段,之后开始进行第二阶段的注油。

SPR库存目前估计超过30天原油进口量。中国储备计划为约6亿桶,或约为90天的进口量。

“随着国际油价下滑,中国明显借机向SPR增加低成本原油,”汇丰控股的Tom Hilboldt称。

不过他提醒,SPR储备补充规模可能被高估了,因部分原油可能在系统内损耗,或被炼厂用掉,并没有按照最初计划进入储备系统。

**中东原油**

尽管经济放缓且石油需求增长乏力,去年中国仍有几个月的原油进口达到纪录高点,或接近纪录最高。中国的原油进口从去年9月开始回升,主要受来自中东的原油进口推动。

路透获得的船舶经纪商数据显示,中东至中国的超级油轮租用数量在去年最后四个月间大幅增加。

数据显示,中石化的贸易和租船子公司联合石化从9月以来,每个月都至少装运了40艘超级油轮的中东和西非原油。

中石油的贸易子公司中国联合石油公司10月购入了规模创纪录的安曼原油,一口气买入47批上扎库姆(Upper Zakum)、安曼和迪拜原油。

11月时,中国国家主席习近平承诺将开始定期发布中国的石油库存数据,不过没有给出具体将于何时开始公布的时间表。

中国国家统计局于去年11月首次公布国家石油储备一期工程的库存量,约为9,100万桶,相当于九天的消费量。

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