《金融时报》说，中国近年来在各地修建的新机场超过200个，而能盈利运营的还不到四分之一。有150座新机场靠政府补贴维持。
中国经济滑向1990年以来增长最低谷之际，北京新机场项目起飞；日本首相安倍重提修宪愿望，中国严重关注。这分别是英国《金融时报》和《卫报》关注的话题。
中国宣布拆资800亿人民币在北京再建一座新机场，《金融时报》说，一些分析人士对其必要性和选择地点提出质疑。
《金融时报》说，中国近年来在各地修建的新机场超过200个，而能盈利运营的还不到四分之一。有150座新机场靠政府补贴维持。
但是，《金融时报》分析说，2008年北京国际机场刚投入使用，时隔6年就决定在北京郊区上马另一个机场工程，其考量已超出了航空能力的范围，而是要以超大型基建工程刺激中国日渐放缓的经济。
大兴土木刺激经济
《金融时报》评论说，无论是独立的经济分析人士还是中国官方的预测，中国今年全年的经济涨幅在7.3%至7.5%左右，2015年的增长率预测则不超过7%。
这将是中国自1990年因天安门镇压导致的国际制裁以来经济表现最疲软的一年。
《金融时报》说，中国房地产市场的降温以及连带的钢铁、水泥等重工业的生产过剩，导致政府不得不加大基础建设的投资，让放缓的经济软着陆。
中国国家发改委在过去1个半月中批准上马的大型基建工程总投资超过1万亿人民币，包括兴建28条新铁路。
安倍修宪刺激中国
《卫报》说，安倍对二战后由美国主持制定的日本“和平宪法”一直耿耿于怀。《卫报》引述安倍的话说：“修宪是自民党建党以来的既定目标”。
日本首相安倍重新当选，不但获得了对“安倍经济”的“重新授权”，而且，《卫报》评论说，也给了安倍又4年的机会追寻他心怀已久的愿望——修改日本的“和平宪法”。
《卫报》说，安倍对二战后由美国主持制定的日本“和平宪法”一直耿耿于怀。《卫报》引述安倍的话说：“修宪是自民党建党以来的既定目标”。
要修改“和平宪法”第九条（即禁止日本以武力解决纠纷），需要日本国会两院三分之二的多数以及全民公决的简单多数。
二战后日本的“和平宪法”规定日本只有专守防卫的自卫权，放弃集体自卫权。
虽然日本后来允许自卫队参与联合国维和行动，但美国9•11事件后日本却受宪法限制无法在伊拉克以及阿富汗等地参与美国所领导的军事行动。
《卫报》回顾说，安倍上台之初，因民调显示直接修宪恐难得到多数民意支持，安倍选择了迂回策略，以立法的形式重新解释对集体自卫的限制。
这实际上意味着日本在未来可以在外国土地上与盟国并肩作战。
《卫报》说，现在看来，安倍准备再往前走一步。该报引述日本《朝日新闻》的报道，说自民党希望在2016年提出修宪动议，为在该年国会参议院选举的同时举行全民公决铺路。
《卫报》分析说，安倍的修宪决心必定招致北京的愤怒。《卫报》引述中国外交部发言人的话说，日本的亚洲邻国会“密切注视”安倍的举动。
