与时间赛跑，搜寻工作继续进行
马来西亚一家报纸12日报道称，马航MH370一名副驾驶的手机在飞机返航后、从卫星和雷达上消失之前拨通了一次电话。另外，澳大利亚总理周六表示，找到飞机很可能还需很长时间。
马来西亚《新海峡时报》援引匿名消息人士报导称，马航MH370客机曾在槟城北部低空飞行，飞行高度足以让当地的通讯塔接收到飞机上手机的信号。调查人员的追查结果显示，这部手机的主人是马航MH370上27岁的副驾驶法理克（Fariq Abdul Rahman），但是电话当时突然被挂断了。该报写道，消息人士没有透露法理克当时拨打电话的对象。
消息人士向该报表示：“一处通讯塔使他试图拨打的电话接通了，但是电话突然挂断了，可能是因为飞机快速飞离了那个通讯塔，而又未能进入另一处通讯塔的信号覆盖区。”
3月8日，承载239人的MH370号航班在飞离吉隆坡不久后便与地面塔台失联。这架飞机原定从吉隆坡飞往北京。其失联前的最后地点是南中国海上空。军事雷达之后探测到，这架马航飞机曾返航，飞向安达曼海。卫星数据的分析认识指出，飞机在南印度洋“停飞”。调查人员得出结论：飞机上有人强行切断飞机的通讯系统，因此要求警察展开刑事调查。
另一个消息人士向《新海峡时报》透露，法理克的手机联系已被“断开”，报纸援引这名消息人士报道称：“这通常是手机关机的结果。不过飞机在失去联系的Igari导航点和槟城附近的通讯塔之间飞行时电话接通了。不过接通并不一定表示有人在打电话，也可能是手机再次开机造成的。”这名副驾驶的一名表弟向该报表示，法理克和其母亲的关系紧密，“如果他在飞机消失前打电话，应该是打给她。”马来西亚警察总长巴卡尔（Khalid Abu Bakar）之前表示，机组人员目前是主要的调查对象。
任务依旧艰巨
澳大利亚总理阿博特（Tony Abbott）周六在其访华的最后一天表示，要找到失踪了五个星期的马航客机可能还需要很长一段时间。他说：“经过慎重考量，我们已缩小了马航客机的搜寻范围，不过要在离陆地一千公里的印度洋海面下4.5公里的地方找寻任何物品都是一项十分艰巨的任务，可能将会持续一段时间。”
阿博特此前一天表示：“我们非常确信我们侦测到的信号来自MH370的黑匣子。”他同时补充道，黑匣子电量即将耗尽，希望可以在信号消失前得到尽量多的信息。此言令外界认为搜寻工作出现突破性进展。澳大利亚马航搜寻工作协调中心负责人休斯顿(Angus Houston)随即发表声明表示，尚没有任何突破。阿博特周六重申了其有关搜寻的信心，但是却重点指出相关工作面临的挑战。
